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“大”有不同——长城脚下“驭”见BEIJING·EU7

2019年10月21日 18:26:01
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来源:汽势传媒

汽势Auto-First|孙金凤

一周前全新发布的BEIJING品牌,开启了北汽集团自主品牌的崭新历程。作为BEIJING品牌旗下首款纯电动车型,同时也是达尔文系统首款B级车,BEIJING·EU7成为BEIJING品牌的先锋,承担着产品向上、品牌向上的任务。近日,汽势Auto-First在北京试驾了这款新车。

EU7剑指中高端

履新北汽集团营销业务委员会副总经理的彭友林告诉汽势Auto-First, BEIJING·EU7作为一款商用/公务用车首选的纯电动汽车,搭载着达尔文技术全面进化的最新成果,对社会精英人群以及高端商务、公务用车市场都会带来很好的体验。

EU7定位大格局纯电中级车,车身尺寸达到4805mm*1835mm*1528mm,车身宽大修长;前脸采用“大都之美”造型风格,封闭式格栅搭配高识别度“大C”LED日间行车灯,潮流范儿十足;贯穿式腰线配合流行的腰背设计、18寸双色轮毂,既典雅大气又时尚动感。

内饰上,EU7对标高端品质,中控台层次感很强,晶钻钢琴烤漆面板和钢琴式按键质感非凡,悬浮扶手和高级皮质门板完美融合,凸显档次感。

豪华标准打孔皮质座椅,包裹性、支撑感相当舒适,前排具备三挡通风加热功能,驾驶席配备六向电动调节和四向气动腰托,有效缓解长途驾驶的疲劳感。同时,AQS空气净化功能智能空调可实时监测、主动净化车内空气。 此次试驾从北京·朝林松源酒店出发,纵贯整个北京市区,最终抵达位于延庆的“长城脚下的公社”,EU7经历了城市道路、高速道路和山路等多路况的考验。

得益于2785mm超长轴距,EU7的车内空间相当宽适。一位同行身高178cm,将驾驶座椅调至最低,头部还有一拳两指的空间;坐到后排,头部空间为一拳,腿部则达到了两拳半。同时,EU7还拥有0.75㎡超大全景天窗,从视觉上带来更广阔的空间感。

达尔文加持智能领先同级

在整个试驾过程中,EU7的智能科技是汽势Auto-First印象最深刻的。EU7配备12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+12.3寸高清悬浮中控大屏、智能AI语音交互系统、ADAS智能驾驶辅助系统、七大智能网联服务等核心智能配置。

双12.3寸高清大屏效果惊艳,两块屏幕之间可随心切换显示内容,既新颖又实用。值得一提的是, 启动导航时,仪表可自动切换导航视图,3D模式下支持日间、夜间模式切换,同时系统可根据实时路况自动调整航线规避拥堵,地图数据还支持在线实时增量更新,体验相当人性化。汽势Auto-First测试了导航的响应能力,语音说出“长城脚下的公社”指令,系统就会自动完成路线规划。

此外,语音还可以控制天窗、空调、座椅加热通风以及播放音乐等操作顺畅快捷,同时还支持模糊语义识别和复杂语音命令,例如,你好,小E,我好冷啊,系统就会自动打开空调,再如,帮我预定百葛服务区附近800元以下的酒店,系统自动为你检索相关结果。这都是其搭载的达尔文系统带来的便利。

动力出色 续航不虚

车队进入京藏高速后,路况较好,轻踏加速踏板,传统燃油车上的推背感也随之而来,0-100km/h加速仅需8.4s。这都得益于高性能永磁同步电机的强劲动力,其最大功率达到160kW,最大扭矩达到300N·m,媲美2.0T燃油发动机。另外,出自英国米拉调校的底盘系统相当扎实,后轮随动转向系统在车辆高速过弯时大大提升了车辆稳定性。

进入八达岭长城路段后,由于弯道、坡道较多,EU7搭载的ADAS智能驾驶辅助系统就排上了用场。只要车速超过15km/h,两侧视野盲区有车辆进入时,BSD盲点监测功能就会发挥作用,向驾驶者发出是否并线警示音,相当贴心;另外,360度全景影像,视角宽阔,成像清晰,使用档杆附近的按键可实现轻松切换,大大提升了驾驶安全。此外,TCS牵引力控制、ESP车身稳定控制等配置让行车安全有了全面的保障。

经过一个半小时的行驶,车队抵达了长城脚下的公社。汽势Auto-First驾驶的这辆EU7仪表显示行驶108公里,剩余续航361公里,二者相加达469公里,超过451km的标定工况续航。这归功于EU7的智慧大脑—EMD3.0 Pro智能电控系统。它能够全面监测整车260个部件数据,智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力,使整车性能更优、续航更长。同时,来自宁德时代的高密度三元锂电池容量达到60.2kW·h,搭配先进的IBTC智能仿生温控系统,轻松应对极寒与高温,保持电池性能稳定,提升整车环境适应能力。另外,在One pedal单踏板能量回收系统的配合下,车辆续航得到大幅提升。

此外,EU7还具备V2V车对车充电功能, 可以作为紧急救援车为其它电力不足的车辆补电。此外,它还具备非常实用的V2L外放电功能,可安全稳定输出220V交流电,为各类家用电器供电,点亮帐篷、户外电影、山间烹饪……

汽势总结:



总体而言, EU7在本次试驾中的表现优秀,宽适的空间,智能的装备,优秀的续航能力和不错的动力表现,无论是应对日常通勤还是长途旅行都游刃有余。目前EU7已经上市,补贴后售价15.99万元至17.59万元,在终端还有最高5万元保价回购等优惠政策。

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