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对于绝大部分汽车厂商来说，打造一款热销车型非常困难。因为一款车要满足消费者苛刻的需求是很难的。而且还要在外观，内饰，配置，特别是价格上具有优势，消费者才愿意买单。

最近公布的MPV车型销量排行榜上看，宝骏又成功打造了一款热销的MPV，它就是RM-5。上市时间只有1个月，销量就已经逼近1万辆了。

中国MPV市场，宝骏为何接连创造奇迹？

中国MPV市场其实是呈现了两极分化的，高端车型在20万元以上，被合资品牌占据，自主品牌很难与其竞争。代表车型是别克GL8，本田奥德赛等，销量也很不错，满足高端商务，或者家庭用户。

低端的MPV都是自主品牌车型，以五菱宏光为代表，价格在8万元以内，销量常年稳定MPV市场冠军，但是这种低端车型，仅仅可以满足载货需求，作为家用MPV的话，其实不能满足全家人舒适的乘坐需求。

此外就是10万元左右的MPV，比如途安，GL6，吉利嘉际，传祺GM6，比亚迪宋Max，在我看来这些车型都或多或少的有一些缺点，比如途安，GL6的空间比较小。 嘉际，GM6也是今年上市的车型，销量始终不温不火，宋Max还可以，但这是因为比亚迪推出了多种能源动力，而且价格也很便宜。

宝骏RM-5上市一个月就卖了8000多辆?

宝骏在MPV市场有非常大的优势，之前就打造过730这样的爆款MPV，其实730在消费者心目中，还是一个以载货为主的MPV，只是比较高端的载货车。

而随着消费升级，MPV市场逐渐饱和之后，我们发现宝骏730的销量也是呈现下滑趋势，没有前几年的销量那么好了。我想宝骏也发现了这一点，开始在MPV上进行再次升级，推出RM-5。

宝骏RM-5为什么能成为黑马？

宝骏RM-5为什么能成为黑马？原因很多，但也跑不出固有的几个原因。比如说RM-5的设计更偏向家用，让人一眼看上去就有高级感。比如RM-5的尺寸没有盲目的很大，甚至比宝骏730还要小一些，还给消费者提供了5座，7座不同的选择。

在内饰上，宝骏RM-5一改过去宝骏车型廉价的形象，这次不但变得很高级，而且具有科技感。让消费者眼前一亮。甚至还给新车加入了L2级的高级驾驶辅助功能，这在过去宝骏车型上是不可想象的。

当然，最重要的还是价格，8.68~12.08万元的价格，也在家用MPV消费者的接受范围内，而且现在也有一些优惠了。综合上面的这些原因，宝骏RM-5一上市就卖出去了8000多辆，成为国产MPV市场的一个黑马。

RM-5的成功，预示着宝骏转型成功？

宝骏是在很短时间内迅速火起来的一个品牌，它的品牌历史并不长，而且依靠超高性价比打开市场，如今宝骏也意识到了这个问题，推出了新宝骏，新logo，新的品牌形象，并且连续推出了多款车型。

RM-5的成功，可以说是宝骏在MPV市场的又一次成功，但是说宝骏品牌转型成功还为时过早，因为在轿车，SUV市场，新宝骏品牌依然有很长的路要走。