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对小孩的教育，我家一直坚持不让孩子死学知识，有空就带他们多走走、多看看。这次，正好借霜降的节气，开着入手二个月的全新远景X3，带着孩儿们去郊外赏枫，好让他们真实感受一下，为什么诗人要表达"霜叶红于二月花"。我呢，也趁机考验一下爱车，平时开惯了上下班的平坦大道，看它在其他路况上的动力、操控、油耗性能，是不是一如既往地优秀。

目前，我的这辆全新远景X3，动力组合是1.5L自然吸气发动机+CVT无极变速箱，远离市区上高架后，就开启SPORT模式，这个时候坐在主驾驶位上，能明显能感觉1.5L自然吸气发动机的优势，动力线性输出及时又稳定。同时，CVT档位切换也依旧很平顺。

之前市内上下班代步，遇红绿灯走走停停，就已经感受到CVT无极变速箱换挡平顺，几乎感受不到提速延迟和顿挫。这是买车回来第一次小长途，在高速上，一直踩油门的脚就感觉到累，随手开了定速巡航来解放右脚，早在买车之前，就有听哥们说这是一个非常实用的功能，当初试车就被六万出头CVT版本全新远景X3有这个功能惊喜到了！这款车的座椅包裹性也非常好，符合人体工程学，像我这次小长途开起来人也不会太累。

后视镜看了一眼，两个熊孩子已经睡着了，看来不管是大人、还是小孩，出去玩总是开心的，但路途上确实累人。赶紧说了句"你好，远景"，唤醒智能大屏，边开车边用语音操作，关好车窗、打开空调，并语音调控好风速，免得孩子们睡着感冒。

整个过程完全是语音操作，照顾好孩子同时自己还能安心驾驶，这样的驾驶体验不要太棒哦！这个语音交互功能，也是促使自己当初毫不犹豫选择全新远景X3，果断不买宝骏510原因。

郊区路况确实很有挑战，才下高速没多久，就遇到一段陡坡，怕到时车身颠簸吵醒俩孩，同步一键开启陡坡缓降，下坡时不用我踩制动踏板，车身自动以较慢速度匀速、平稳下坡，没出现多余的弹跳。再从后视镜看了一眼俩宝贝，睡得正香完全没被影响。

到了目的地，俩宝贝在车上睡够了，看景时心情出奇地好，一边指着叶子，一边说他们老师有说过枫叶其实有分3角枫和5角枫。

快乐时光总是短暂的，不知不觉就要回去，返程坐在车上第一件事，就是看中控屏实时显示的胎压值是否正常，以前没开全新远景X3，我都是绕着车转一圈，敲一敲看一看轮胎，全凭肉眼和自我感觉检查胎压，现在坐在车上看参数，如果有异常也会听到安全语音提醒。

关于油耗，回到家我算了一下，来回路上总共差不多4-5个小时、三百多公里，按加油量算下来百公里油耗算下来差不多6L左右，跟表盘上显示的油耗参数几乎一致。总之，加上这次郊区小短途试炼，让我对落地价六万多全新远景X3，能有这样超预期的动力、操控、油耗表现，心里很是满意和认可，看来眼光还是不错的。