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最近周末|400万不到就有1000匹的法拉利 SF90 Stradale会让你后悔买F8?

2019年10月31日 21:59:01
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来源:一辆ACarTV
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法拉利最新的混合动力超跑—SF90 Stradale在中国区域首次亮相,这台有着1000匹马力,同时创造出法拉利公路超跑多项纪录,2.5秒即可破百!看着性能很诱惑,但起步价格只是跟488年代差不多,400万不到就能拥抱着1000匹马力和三组电机的混合动力法拉利,这会让你后悔提早买F8吗?

前不久更新的法拉利F8 Tributo,起步价格是298.8万,搭配3.9TV8发动机,有着720马力的数据,价格跟配置水平已经很吸引,而且还比当初买488低不少,感觉就很好了。而这次更新的SF90 Stradale马力水平直接达到1000匹,关键是搭配着三电机这样新鲜的组合,确实吸引程度更高。

在传动部分,SF90 Stradale用上最新的8速双离合变速箱,换挡效率较以往7速提升30%的效率,这数字在法拉利身上实现,真的不可忽略!而且在打开发动机舱以后,你还能明显发现整套动力架构都往下压,这明显是想将重心进一步压低。包括对整车的下压力,SF90 Stradale都要求很高,尾翼部分在时速250km/h的时候,能产生高达390kg的下压力,Assetto Fiorano版本还在轻量化上做了30kg的努力,这些细节都为操控提供不少帮助。

这次更新的部分不少,我觉得最明显是中控系统。以往我都不乐意用法拉利的中控,因为使用逻辑不好适应,同时效果不尽人意,还不如我用自己的手机效果好,连调节收音机我也懒得弄。而在SF90 Stradale身上,已经出现有16英寸的曲面仪表盘,我能在通过方向盘在上面完成好多操作,只要会用手机,这上手难度都不大,起码出来的效果跟这时代对得上。它甚至连启动按键都变成触摸的,这在法拉利史上也是第一次出现。所以站在数码化的角度,SF90已经是革新不少。

其次是座椅、钥匙这些细节,法拉利也同步做出明显改进,那把钥匙真的跟以前的款式很难联想到一块,LOGO已经变成最大的吸引点。

昨晚只是SF90 Stradale在中国大陆首次亮相,其实法拉利在9月份已经开始做预售,最早那批车都要等到明年第四季度才开始交付。1000匹马力的SF90 Stradale会让你更加沉迷法拉利吗?

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