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众所周知，皮卡是自由狂野的象征，其不仅是美剧荧幕上的宠儿，也是美国人日常生活中的广泛存在。但是在中国因为种种原因，这一细分领域的车型并未成为主流消费群体，但是这并不妨碍长城汽车在此不忘初心的耕耘了20多年。

我一直认为，皮卡之于长城，不仅仅是激发长城汽车发展的翘板，更是其做大做强的基石。所以我们才看到了长城拿下了21年国内销量第一，以及当下国内市场占有率达到35%的傲人成绩，称其为“现象级皮卡”，实在是当之无愧！

长城炮用实力，让皮卡流行起来

随着皮卡政策的放开，以及时代的不断进步，长城汽车对于皮卡，显然有了进一步的思考。因为长城炮来了！首先我们先来看产品力。

从外观上来看，长城炮皮卡采用的是梯形进气格栅造型，搭配上三横幅式的镀铬饰条，其整个前脸力量感十足，且辨识度极高。在车身尺寸方面，其车身长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm；且长城炮货箱尺寸为1520*1520*538mm，可选装不同形式的货箱盖。

配置方面，长城炮配备了全新一代智能网联系统，且无论是真皮方向盘还是皮质座椅都让我看到了显而易见的质感。而更让震惊的是，长城炮在主动安全方面，完全超越了所谓的高端越野车，长城炮乘用皮卡不仅搭载L2级别自动驾驶技术，匹配了ACC自适应巡航、车道保持、半自动泊车、道路交通标志识别等配置，还配备了360环视、倒车影像、并线辅助等多项安全配置。

动力上，长城炮乘用皮卡搭载的是2.0T汽油国六发动机，其最大功率为140KW，最大扭矩为360N.m；传动方面则是匹配的是来自采埃孚的8AT自动变速器（这里指的强调一下的是，起售价仅为12.68万元的长城炮，竟然搭载了采埃孚8AT）试问，除了长城，还有谁能有这个魄力？

此外，在长城炮还标配了三把锁、涉水喉、绞盘、蠕行模式等多项越野配置。其实行笔至此，我想大家对于文章开始的问题，已经有了答案，这或许就是长城炮能被称之为“现象级皮卡”的最大底气，但是长城皮卡的格局，可不仅限于此。

格局之大，剑指世界前三

“让皮卡流行起来”，这句看似和皮卡并不搭边的口号，却让长城炮诠释得淋漓尽致，11月3日，长城炮乘用皮卡＆商用皮卡于河北正式上市，在发布会现场，长城炮发布了“超级五星”计划，且未来长城炮将在全球市场全面发力，并与福特、丰田等品牌展开正面竞争。

我想，这绝不仅仅是一句口号，在发布会现场，长城汽车发布了以用户为中心，从超级符号、超级工厂、超级产品、超级服务、超级体验这一“超级五星”计划。此外，长城皮卡还提出了1-2-3战略，何为1-2-3战略？即保持国内、出口销量第一；2020年，实现年销突破20万；2025年，全球累计销量突破300万。老实讲，长城汽车的格局之大，远超我们的想象。

写在最后

总而言之，长城炮的推出，不仅仅会继续担当中国皮卡市场的领军者，也势必会和国际主流皮卡一较高下，从而改写全球市场皮卡的竞争格局，也一定会引领中国皮卡文化潮流走向巅峰，让我们拭目以待。