11月5日,丰田发布了全新小型SUV车型-Raize,新车尺寸比此前丰田最小车型C-HR还要小,但凭仗其较高的颜值,丰富的配置1经面世就取得了很多消费者的青睐。
不过在此,我可能要跟部份消费者泼盆凉水了,这款车虽然挂着丰田标,但是和丰田关系其实不大,该车为丰田采购大发OEM代工生产(俗称贴牌)的车型。Raize来自于大发DNGA平台,并且与大发今年在东京车展发布的Rocky为姐妹车型。2者仅在外观及内饰方面有所差异,其余动力及底盘配置相同。
近年来,随着SUV在日本的市场的延续升温,特别是新款RAV41上市,就取到了优良的销量。丰田也尝到了小型SUV车型的甜头,便继续推出1系列小型SUV车型。因此,全新Raize的市场前景很是光明。
不过受限于本钱问题,特别是在新兴发展中国家,对价格更加看重,丰田便采取OEM采购的方式进行贴牌生产。在不用扩大本身产能及增加本钱的情况下,贴牌生产无疑是其性价比最高的生产模式。
以2006年丰田Rush为开端,丰田就开启了从大发OEM采购的步伐,包括小型车中的Tank、Roomy和轻型车Pixis Epoch等。另外,包括海外售卖的Calya等车型也是贴牌大发。
丰田为什么热中于采购贴牌代工生产,本钱无疑是第1因素,未来丰田还将继续采取更多共通化的零部件,进1步下降本钱,增强自家车型在新兴市场中的竞争力。
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