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先秦一统六国，靠的是兵强马壮，国力昌盛；如今，汽车圈比亚迪“王朝家族”——A级家轿秦，驱于万家，靠的是顶杆研发技术，以及对市场的深耕；两者虽有类别上的区分，但其发展核心却有诸多共性，都是用实力创造“佳绩”。作为比亚迪王朝车系的“开山之作”，秦自2013年上市至今，便以牢靠品质和良好口碑，以及在“国际化理念+先进的工艺技术+东方神韵”三方赋能下，塑造的“国潮”车身姿态，受到了超20万用户的认可。

良好的成绩不是一切的终结，对新兴事物的探索更应永无止境。面对“日新月异”的市场需求，秦也迎来了换代，以领先同级的性能、能耗、智能、安全、空间、品质等，为消费者带来超值且优的出行新驾趣。

11月5日，比亚迪“新一代智享座驾”全新秦燃油、“专业级真续航智能纯电座驾”全新秦EV在首都北京荣耀上市，其中全新秦燃油版共推出4款车型，上市抢鲜价：5.99万-7.69万元，全新秦EV共推出2款车型，补贴后指导价为12.99万-13.99万元。与此同时，新车还为消费者带来“真秦礼遇”超值上市福利。在2020年1月25日前，购买全新秦，可享受最高达1.7万元的超值惊喜！

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全新秦燃油

越级出行优待，不足6万皆可享

谈及比亚迪的王朝车系，不可避免会说到Dragon Face家族化设计语言，以及前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克亲自操刀，为其车型塑造的高端品质。而全新秦燃油正是基于这样的优势赋能，脱胎于比亚迪BNA这一涵盖动力系统、核心科技、底盘构架、智联开放、设计、供应链及品控管理七大共享优势的平台，诠释出德系严谨与中式风韵相融合的产品姿态。

新车颜值自不必多说，Dragon Face所营造的“国潮”身型，在大街小巷早已司空见惯，新车最大的优势还是在车身内部，其长宽高4675/1770/1480mm，轴距2670mm的车身尺寸，配合King Size尊贵超宽座椅、NVH图书馆级静谧空间等超越同级的乘坐体验，让每一排空间都拥有超值的舒适优待。

并且，面对当下越发走高的智能化发展趋势，新车还搭载了全球首创10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，内置比亚迪最新的DiLink 2.0智能网联系统，消费者不仅能自由安装300万+APP应用，如车内K歌、抖音等娱乐系统，一扫驾驶无聊感；还可根据应有场景的不同，自动切换横屏或竖屏形式。同时，内部还配备OTA远程智能升级、智能手环钥匙系统等配置，让出行操控的便捷性再提升一个档次。

动力方面，全新秦燃油采用1.5L四缸自吸发动机，最大功率80kW，峰值扭矩148N·m。与之匹配的是CVT无级变速箱，较宽的皮带轮速比和液力变矩器机构、高热容量离合器大大提升了燃油经济性以及驾驶的平顺性，其百公里综合油耗仅为5.9L，加之由前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克亲自操刀，历时160天调校的底盘，新车的整体驾控感、舒适性足以媲美15万级合资家轿，加之博世ESP 9.3车身稳定系统、CCS定速巡航、胎压检测等安全配置的搭载，可以说全新秦燃油真正做到了智驾、安全双向提升，完美契合了当下消费者多元化的出行需求。

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全新秦EV

真安全、真续航，让出行更实在

作为新能源汽车的引领者，比亚迪在新能源技术上的研发，可以说是其发展走高，高喊“强大中国车”的根本。在去年北京车展上，比亚迪发布的全球首个纯电动汽车平台——e平台，正是其在新能源领域十几年技术积淀的精华所在。得益于高度集成化和一体化设计的优势，使得这个平台拥有降低核心零部件重量、减轻整车线束、降低能耗、提升车辆稳定性等作用，能为产出新车带来高续航、低成本、真安全等产品优势。而全新秦EV正是基于此平台打造。

面对当下新能源汽车备受关注的续航问题，全新秦EV所采用的比亚迪三电一芯核心技术，无疑是能提供良好的保障，其搭载能量密度为160Wh/kg的三元锂电池和高集成化全新电驱动系统，匹配高效能量回收机制，能带来421km的NEDC综合续航里程。并且这一里程数并非虚高，在新车上市前的媒体试驾测试中，所有媒体实测其续航里程都超过了500km，其最高实测续航更是达到了628km；加之新车还具备最大50kW直流充电能力，充电15分钟行驶100km，足以杜绝消费者的续航焦虑感。

此外，在针对新能源汽车出行安全的问题上，全新秦EV同样给予了诸多技术支持，其构建的七维四层电池安全矩阵，能从可靠连接、高压防护、碰撞、过充等方面，全面保障电池安全性，结合高强度钢用材比例超过52%的3H高强度全方位碰撞吸能车身的使用，能为每一次驾驶出行安全保驾护航。

而在设计、智能、空间、驾乘舒适度等方面的塑造上，新车则与燃油版车型保持高度一致，同样能为消费者带来超值的出行优待。

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精诚服务

不止是诚意与用心，更是对承诺的坚守

作为一个走在市场前列且持续发展革新的汽车企业，比亚迪的发展目标不仅是要做好产品，更是要为消费者做好服务。在此次上市发布会现场，比亚迪汽车销售有限公司副总经理高子开，就以《庄子·渔父》中“真者，精诚之至也，不精不诚，不能动人”概诉了比亚迪自2006年发展至今的“精诚服务”体系搜表彰的服务愿景与理念。

从实际意义出发，这套服务体系在13年的发展岁月中，早已形成了线上线下完备的服务价值链，包括超长售后质保政策、880个覆盖全国的服务网点、脱胎数字化服务理念的官方售后商城小程序、基于一流标准打造的售后物流，以及其年均耗费5013个培训课时，培养出超万名品牌认证服务人员的加持，可以说是完美打通了流程化服务的关键痛点，为消费者带来最优质的服务保障。而也正是这样高效且优的服务赋予的价值优待，也让秦EV在2019年度中国汽车售后服务客户满意度（CAACS）调查中，荣获自主品牌A级车用户满意度第一的荣誉，足见其诚意程度。

堂哥点评

一直以来，家轿市场都是各大车企的“必争之地”，想要得到消费者的青睐，就必须给予更高质的产品优待，而比亚迪全新秦无疑是做到了这一点，从用车成本、智能配置、造型设计，到售价诚意、服务质保等方面多点开花，为消费者提供了“价优质美”的出行新选择。相信未来，全新秦将会扛起比亚迪的发展大旗，在车市大展拳脚，再度树立紧凑级燃油和纯电家轿新标杆。