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11月6日，吉利汽车公布了2019年10月的销量数据：10月吉利集团的销量为130180辆（含领克），环比增长14％，同比增长1%。1-10月吉利集团累计销量达到1088290辆，虽然同比销量下降14%，但已经实现连续三年销量超百万的成绩，持续排名中国自主品牌乘用车销量第一！目前，吉利完成了2019年全年136万辆销量目标的80%。不出意外的话，吉利完成销量目标应该不成问题。

值得一提的是，10月吉利海外出口2986辆汽车，同比增长124%；1-10月总出口量为51465辆，同比增长196%，出口成为吉利汽车强有力的市场增长点。这两年吉利在东南亚积极布局，目前来看收效显著，给自主品牌“走出去”做出了表率。

此外，1-10月吉利新能源及电气化车型累计销量达10294辆，同比增长27%，前10个月累计销量达到89032辆，同比增长74%。其中，高维安全纯电座驾几何A 10月销量为1565辆，上市半年累计销量为9136辆。随着几何A、帝豪GL PHEV、嘉际MHEV等多款新能源产品的推出，吉利在新能源领域也发展得不错。

再看销量表现出色的具体车型，新帝豪、博越、缤越、帝豪GS、远景X3共5款车型均单月销量过万，其中博越、缤越、帝豪GS、远景X3 4款SUV车型贡献明显。

目前，吉利的SUV已经回正，10月吉利SUV销量达到7.7万辆，同比增长了8.4%。博越10月销量为21396辆，帝豪GS在10月售出12104辆，远景X3贡献了11122辆。博越、帝豪GS、远景X3在上新后都爆发了新的生命力。星越、缤越的销量也得到有效的释放。缤越10月销量为12571辆，累计销量已突破13万辆，是同级中销量最快突破10万+的车型。

在吉利发家的轿车领域，虽然10月吉利轿车销量同比下滑，但还是取得了近5万辆的成绩。王牌车型帝豪依然出尽风头，10月销量为18379辆，1-10月总销量为167848辆，雄踞中国自主品牌轿车市场。远景、帝豪GL与缤瑞也取得不错的成绩，月销量均在6、7千左右。

在MPV领域，明星车型嘉际10月销量为3104辆，前10个月累计销量为26248辆，依然是MPV细分市场中不可忽视的车型。

新锐势力领克10月销量为14038辆，环比增长3%。领克系列的增长离不开领克03的爆发。10月份，领克01、02、03的销量分别为4792辆、2218辆、7028辆。继9月销量首次突破六千大关后，领克03性能车在10月再创新高，热销7028辆，环比增长8%，成为领克产品矩阵中最具人气车型。除了销量出色之外，由领克03主打的领克车队近期也在国际比赛中屡屡取得佳绩。

在市场销量攀升的同时，吉利近期也发布了备受市场期待的全新产品——BMA架构下的第二款SUV——icon以及领克品牌高端车型——领克05。这两款新车或将成为吉利汽车新的销量增长点，助力吉利在销量上再创新的高峰。