凤凰网汽车

秋天的气候非常宜人，总想出去享受阳光，享受一份慵懒的自在！关于秋天的描述，我最喜欢的就是王勃的那两句诗词：落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色！红色的缤越就像秋天的太阳，不仅温暖，而且舒适。提车缤越已经一年时间，红色的缤越也体现了秋天的活力与激情！在这明媚的日子，与我的缤越一起分享这一年来的用车感受。

选择缤越就一个理由，动力强悍，如果再要说一个就是颜值高，作为当红辣子鸡的小型SUV缤越主打的就是动力，从这红色的外观以及黑色的细节可以看出它有多么的运动，缤越的起售价比较低，1.5T+7DCT的组合只有8.89万，而经过原厂运动包裹的游侠版也不过10万左右。

配合经典的水波进气格栅和黑色吉利LOGO，与LED大灯，整体显得非常紧凑，此外，缤越尾部带有贯穿式装饰条和LED尾灯，与车头呼应，小尾翼设计的比较讨巧，在这个级别确实比较少见，双边四出排气不仅仅是装饰，它的动力也是非常强的。

缤越的尺寸比较紧凑，长宽高分别是4330x1800x1609mm，轴距为2600mm，游侠版采用双色车身设计，营造出悬浮式车顶的运动感，轮胎为马牌18寸系列，价格比较高，对于这样一台十万级的SUV，轮胎规格都要5000块。

缤越搭载吉利GKUI系统，是其自主研发的产品，不过个人感觉吉利家族中就缤越的悬浮式中控最好看，虽然尺寸不大，整体的设计感很足，支持语音控制，手机投影、APP安装、4G、WIFI等功能，百万豪车有的功能它都有，这点确实不吹牛。

后排空间表现还可以，中间有头枕功能，也有后排出风口、USB充电设计，座椅的厚度与舒适度也很高，长途乘坐也不会累。

整个缤越的内饰布局非常合理，相信大部分人也这么认为，能够把一个十万级的小型SUV调教的如此出色，合资车不服气也不行，其实这个级别还有CS35 PLUS也非常不错，当时只是没推出1.4T版本。12.3寸的液晶显示也是很有比格的，三幅式方向盘很有运动感，中控大部分区域都是软性材质，国产车确实厚道。

变速箱采用的是电子档把，吉利自家的7速湿式双离合变速箱，据说与大众DSG一样投诉率非常低，车主表示至今没有掉过链子，更不用说顿挫感了。

全景天窗面积快超过1平米，个人非常的满意，此外缤越还有ACC自适应巡航系统、自带行车记录仪、车道保持辅助、自动刹车辅助、360度全景影像、自动空调、座椅加热等。

最后说一下缤越的发动机，1.5T三缸机是很多人的顾虑，但开了一年时间感觉还是勤勤恳恳的，没有出现过故障，噪音是有的，但缤越的隔音控制的不错，可以忽略不计，177马力，255Nm扭矩参数不错，实际驾驶起来，感觉加速非常轻快，官方说是7.9秒，测试成绩则是7.71秒，个人在等红灯时总是第一个出线，足见它的性能。