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11月7日，丰田正式宣布将与比亚迪成立合资公司，并着手纯电动车研发。该消息可以说是震惊业内，毕竟就此前来看，比亚迪和丰田并未存在任何往来，甚至于比亚迪在发展的初期还曾模仿过丰田的部分车型。现如今两家宣布合作，应该是与当下的市场以及未来的发展趋势息息相关。那么，究竟比亚迪和丰田会如何合作？丰田又为何选中了比亚迪？

形势所迫趋向纯电，合作共赢才是未来

此前丰田品牌的社长丰田章男就曾表示，丰田并未在纯电方面有所打算，因此目前丰田大多致力于混动领域以及氢能源汽车方面。或许是意识到了当前纯电动车在政策以及未来发展趋势中的有利之处，所以丰田此番选择与比亚迪合作，意在进军国内的纯电市场，甚至还有可能通过合作提升技术，最终反哺日本本土市场。

据悉，双方合资的公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50%，主要还是针对纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等业务进行展开。同时该公司将由双方从事相关业务的人员组建，主要产品是包括轿车和SUV在内的纯电车型。该合资公司的成立也意味着，丰田将在国内拥有第三个合资企业，注重纯电领域开发也可以弥补其当前在产品阵容上的不足。

品牌优势能够互补，矛头直指新兴品牌

从长远来看，比亚迪和丰田的互相选择，主要还在于两者技术优势的互补。比亚迪作为国内新能源领域的先行者，其不仅能够打造出实现驱动三合一、高压三合一等模块高度集成的汽车平台，同时在电池方面也很有建树。

而丰田作为当今国际上数一数二的汽车品牌，其在成本控制、产品质量把控以及汽车研发、设计、制造、管理等方面的先进经验，也值得比亚迪学习和借鉴。这种互补可以说促成了双方的合作。加上当前类似特斯拉一类的纯电品牌兴起，两个传统车企的合作似乎又多了一层其他含义。

过往历史耐人寻味，携手共进全新时代

无论如何，丰田和比亚迪的此番合作不失为一个互利共赢的契机，未来在双方的努力下，或许纯电动车领域也能有新的突破。回想比亚迪成立之初，其还模仿过丰田的不少车型，但现如今两家化敌为友、合作共赢，着实让人颇为感慨。

在全球汽车市场相对下行以及竞争愈发的情况下，车企间的合作会逐渐成为趋势，就像最近FCA和PSA的合并也是如此。此前，比亚迪有过和戴姆勒合作的经历，不过似乎结果不太能令人满意。丰田则是与多个车企间存在合作关系，最著名的当属和宝马开发了全新Supra这一车型。其实车企携手共进，最终受益的还是市场，从这个角度来看，车企合作又未尝不可。

结束语：未来丰田强大的号召力，丰田比亚迪的新产品在销量方面应该无需担忧，比亚迪的技术优势也能够让合资产品摆脱从零开始的尴尬局面。丰田比亚迪联手拿枪，谁将会倒下？未来，丰田比亚迪的新产品能否给人眼前一亮的体验？还得看双方能否达到更高维度的合作。