凤凰网汽车

今天是11月11日，是一年一度的“双十一”购物狂欢节，有网友调侃，双十一是一个男人和一群女性朋友的狂欢，这里所指便是妇女之友马云和爱购物的女性朋友了。但是，对于单身男生女生来说，那就是过“光棍节”，有时候想一想，活着太惨了！

双十一网上购物为什么那么火？除了幕后商家炒作的因素之外，更重要地是网上购物相对实体店会便宜一些，而且可选择的品种更多样，不出门即可做到购遍全球。

那么问题来了，既然网购那么火，曾看到有人在网上买房的，为什么很少听说、或者很少看见有人在网上购车？有车主表示，真不是我不想网上买车。

很少有人在网上购车，其实，存在以下几个因素：

1、汽车不是单一商品、还有金融、车险、保养、上牌等联带业务

曾经在4S店购过车的人都了解，汽车不是单一的商品，不是生活用品一次性购完就可以，汽车还有各种联带业务，贷款业务（金融）、车险，保养业务、上牌等。

当然，网上购车理论上不存在问题，然而在实际操作过程中，如何保证异地上牌交税问题？如何打通各地上牌的壁垒？某部分城市限行限牌，实际操作过程，可能需要车主有当地居住证明、社保等，这也是一个不可忽视的问题。

2、如何解决汽车跨区域销售问题？

在国内，很多合资品牌如奔驰、奥迪、丰田、本田等等，都有区域销售限制，通俗说，厂商或经销商为了防止下面的4S店恶性竞争，防止伤害品牌影响力、保值率。奔驰、奥迪等品牌会禁止跨区域销售。如A省奔驰车不能销往B省市，C城市不能销往D城市。

所以，目前实体店无法解决的问题，网购汽车能否解决？还需要打一个问号。因为网购汽车，仅仅是一个购车渠道，对于消费者来说，并未真正解决购车“难题”。

3、线上购车与实体店购车，优惠相差多少？值不值得冒险？

最后一个问题，线上购车与实体店购车两者之间，线上购车能优惠多少？值不值得冒未知风险？汽车属于大宗商品，一款车少则几万，高则上十万，或上百万。线上购车存在的风险，是真车与现实存在在差距，是否购到库存车、车漆是否磨损，优惠幅度比实体店高多少？

我认为，以上几个因素都是影响消费者不敢在线上购车的原因，其中的风险带来的后果极为严重，稍有差池，不敢想象。这也是为什么曾经有商家尝试过在网上卖车，却火不起来的原因。

总结一句，个人认为，主要是风险问题，导致网上卖车买车火不起来。对此，你怎么看？