如今已到十一月,车圈所期待的"金九银十"的阶段早已过去,车企也陆续公布了十月的战绩。即使今年也是车市寒冬持续的一年,但到了"银十",随着车企的优惠与促销活动,整体数据还是有大幅提高的。今天就为大家带来10月国产SUV的销量前五,哈弗H6或已霸主难保、瑟瑟发抖。(数据来源:乘联会)
10月销量:40011辆
同比增长:-0.6%
相信大家对哈弗H6霸榜SUV销冠早已见惯不惯,毕竟这款神车早已遍布大街小巷。但此次哈弗H6的唯一亮点是,其销量破4万辆大关,竟与去年同期销量相比出入不大,这确实是令人没想到的。果然车市寒冬对好产品的影响力是不大的,只要产品够好、定价足够亲民,来到这个阶段,消费者更看重精品车型,这也是哈弗H6持续推出冠军版、铂金版的缘故吧。
10月销量:25063辆
同比增长:67.4%
长安CS75凭借高颜值的外型、丰富的配置,以及搭载了长安目前最稳定的蓝鲸1.5T/2.0T发动机,收获了一大波消费者的好评。但大家可能不知道,在这款全新升级的CS75 Plus没出来之前,CS75的销量是不尽如意的。在这款全面升级的CS75 PLUS大卖之下,整体销量达到了25063,这匹黑马一跃成为SUV销量榜第二名,力压众多合资车,直逼哈弗H6宝座。
10月销量:19233辆
同比增长:-3.3%
号称吉利最美SUV的博越,一直是销量榜上的常客,同长安CS75一样,在全新升级版的博越PRO销量加持下,销量达到19233辆,与去年同比也仅差了3.3%,还算是不错的成绩了。对于吉利而言,博越是它们最主销的SUV,也是在10万级SUV领域站在脚跟的砝码,因此当哈弗h6、CS75升级时,它当然也不甘示弱。
10月销量:19139辆
同比增长:-21.8%
作为上汽荣威的10万级精品SUV,相信大家对这款车最大的印象就是高原创度的外观设计以及紧跟潮流的车内互联网系统。此次10月荣威RX5的销量不差,比博越只差了不到100辆。虽说销量可以,但要跟哈弗H6、长安CS75掰手腕,还是要给出更多的亮点,不能只靠其互联网系统,要知道现在的车载互联系统不断普及,这已很难成为一个优势了。
10月销量:16486辆
同比增长:-41.5%
宝骏510的定位一直是小型代步车,这款车凭借省油、耐开、便宜的优势,得到很多刚刚工作的年轻人的认可。曾经宝骏510,可是紧随哈弗H6的"老二"SUV,如今势头没有那么猛了。随着消费水平的提高和车市行情的低迷,人们要么不想买,买就买精品的心理,或许对这款车会造成些许的影响。
结语:虽然车市寒冬持续辐射,但在"金九银十"这个阶段,大家的销量还是取得一定的成绩。不难看出,在这个阶段只有做精、做好,价格亲民才能得到消费者的认可,这对车企来说确实的一个挑战。
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