当奔驰“触电”，你还会考虑特斯拉吗？奔驰EQC上市
2019年11月12日 10:59:01
来源：言车社
在车圈中，如果要买平民电动车，大家可能会首先想到比亚迪，如果要买豪华一些、个性一些的那可能会首先想到特斯拉。说到这肯定有很多人不解，在燃油车领域很有建树的豪华品牌们怎么都不爱做电动车呢？
其实豪华品牌不是不做，也不是没有能力做，而是在寻找一个更合适的机会。那么此时来的最恰当的就是奔驰EQC了。其一是目前消费者对于纯电动车的接受能力正在提高，所以EQC不用承担太多的风险。其二则是目前豪华纯电动车还存在空白，它抢先到来可谓占据先机。
从外观来看，EQC虽然是纯电动车，也采用了更加超前的设计语言，但是还是有强烈的品牌风格。比如，它的进气格栅虽然是封闭的，但还是通过熏黑和镀铬装饰设计出了传统进气格栅的造型，配合着中间的星徽大标很有辨识度。
除此之外，EQC的整车造型十分圆润，从侧面来看，车身较为修长，且有些轿跑风格。据悉，EQC的风阻系数仅为0.28Cd。尺寸方面，EQC长宽高分别为4761/1884/1624mm，轴距为2837mm。
EQC的内饰设计则偏于传统，但也延续了奔驰一贯的豪华传统，车内的一体式贯穿大屏在其它奔驰车型上也十分常见了，没能带来太多的新鲜感。
动力方面，EQC搭载前后两台异步电机组成的全时四驱系统，综合最大功率为408匹，峰值扭矩为730牛·米，完成零百加速仅需5.2秒。续航方面，其NEDC续航达到了415km，相比海外版有小幅度缩减。目前，EQC已经正式上市，共计两款车型，补贴后售价区间为56.38-60.68万元。有了EQC，你还会选择特斯拉吗？
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