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新车选车，早安汽车

雪佛兰注定与11月有不解之缘，108年前雪佛兰第一次出现在了人们的视野中，而经历了一个多世纪后的雪佛兰品牌之夜，它带来了两款新车：一款是再续经典的开拓者Blazer，而另一款则是象征未来的畅巡Menlo。

开拓者Blazer ：是时候重出江湖了

或许大家已经淡忘了开拓者这个名字。20世纪初，开拓者曾在华投产，其实这是Blazer的第二次国产。直至去年，雪佛兰发布了全新一代Blazer车型，继凯迪拉克XT6、别克昂科旗后，上汽通用再次将这辆经典车型引入中国。

开拓者Blazer定位7座中大型SUV，并为适应中国市场，对其车身长度从4854mm增加到了4999mm，而轴距则与同样采用通用C1底盘的凯迪拉克XT6、别克昂科旗相同，均为2863mm。

在外观方面，开拓者依旧延续了雪佛兰最新的家族式设计，采用了分体式大灯组，以及LED日间行车灯。雪佛兰开拓者提供更加运动的RS系列和更加时尚的Redline尚·红系列双版本车型，以满足不同消费者的需求。

动力发面，开拓者将采用2.0T涡轮增压发动机+9AT的动力组合，最大功率可达230马力。至于内饰和配置，目前雪佛兰未公布，在广州车展小伙伴们将继续为大家进行深入报道。

畅巡Menlo ：进军新势力

作为雪佛兰的第一款纯电动车型，雪佛兰将它赋予在了这台畅巡身上，它的设计元素是基于雪佛兰的概念车FNR-X演化而成，视觉效果充满了未来感。

这辆畅巡的车身尺寸（长/宽/高）分别为4665/1818/1538mm，轴距2660mm。前脸设计采用了大量线条，封闭式的进气格栅也凸显了它纯电动车的身份。

既然定义为一款城市轿跑SUV，车侧的流线造型很好地诠释了这一点。黑色的护板又增添了这辆车SUV的属性，让人看起来硬朗利索。

而畅巡的车尾设计同样借鉴了 FNR-X概念车 ，将雪佛兰家族特征进一步放大。亮黑色的饰板连接了两侧的尾灯，与后窗融为一个整体，颇有一些“潮人”的味道。

在动力方面将搭载最大功率110kW的电动机，电池组为上汽时代提供的三元锂电池。续航方面，畅巡Menlo与别克微蓝的标定相同，NEDC续航里程为410km。

写在最后

随着这两款SUV的亮相，不难看出雪佛兰在战略布局上的用意，剑指中大型SUV市场的开拓者让人眼前一亮，这不免也会让同级别的竞争对手紧张起来。

而刚刚初次进军电动车的畅巡有着同门师兄弟微蓝的保驾护航，再加上出色的外观设计以及合资的出身，势必会让不少年轻消费者为之心动。但这一切都建立在有竞争力的售价之上，让我们共同期待它们的上市之后的表现吧！