大众汽车“变脸”主打年轻化：新能源车续航580公里！
单看大众的新logo我真的接受无能，放在车上你觉得好看吗？
大众赶时髦赶得也太晚了吧，纯电动车风潮都已经吹了好几年了：宝马有i3、奔驰有EQC、奥迪有e-tron，沃尔沃单开了一个Polestar品牌，丰田就更不用说了，连自主品牌都已经花开遍地。
唯独以大众为首的“老古板”，只给几款经典车型做了新能源版本，怎么看都很敷衍。没想到，大众不发布则已，一发布就是一大把：
大众车主的人设，在我的印象中，一直都是人到中年的顾家商务男。
可这次换了Logo之后，大众整个品牌调性都一下子挤到了年轻人的队伍里，看看他们自己想象的车主形象……dbq，人到中年的是我。
这个看起来并不是很新的新Logo，最大的变化在于它“飘了”，隐隐约约散发着一丢丢“脚不沾地”的未来感。
和新Logo一起亮相的几款新车也洋溢着未来感，至少从它们身上能揣测出未来的大众长什么样。比如这个新Logo和它的cp“律动线框”，变成了日间行车灯的一部分。
比如这个像“桥”一样的大灯造型，估计会成为新的大众家族符号。
再比如，继上次T-Cross上的无脸男座椅之后，大众在设计奇形怪状的座椅这条路上越走越远了。
不过即将上市的两款车型看起来还有一点保守。ID.初见还带着“指纹伪装”，已经定版的ID.3的“未来感”最多也就是2022年的水平。
我脚着怎么也得看着像从2046年穿越过来的车，才称得上是“未来座驾”——这款ID.VIZZION就挺像的。
这些年轻的大众身上总是有种蠢萌感。这辆叫ID.BUGGY的敞篷越野车（沙滩车？）长得实在是太逗了，和这个青蛙🐸长得一毛一样。我要是有一块私人海滩，一定买一辆开着去抓螃蟹。
这一年里，大众先送走了甲壳虫，又把Logo换成了和甲壳虫时代“撞脸”的样子，这摆明了是要告别过去、重振雄风啊！衷心地祝大众成功，所以——我还是好怀念甲壳虫啊！
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