凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

这5款车型国外很吃香，国内却无人问津

2019年11月14日 16:37:05

分享到：

来源：车车不息

在国内有不少车型，它们长得可能不算丑，技术实力也不差，甚至在海外地区非常热销，倍受消费者喜爱，但是在国内就硬不起来了。分析其主要原因呢，一是由于没有搞清楚国内消费者的真正需求，导致这些车型在国内倍受冷落。好啦那么今天我们就一起来看看在国外备受宠爱，在国内却销量惨淡的车。

斯柯达野帝

售价：12.98-24.18万元

斯柯达野帝是一款小型SUV，外观造型比较硬朗，尤其是带有外挂式备胎的车型真的是非常帅。在海外地区斯柯达野帝也是非常热销的，虽然野帝是和大众途观同平台同技术打造的车型，但是在销量上却是天壤之别，以至于野帝已经在去年正式停产了。

导致野帝在国内销量不佳的最主要原因就是定价，对于一台小型SUV来说，12.98至24.18万元的售价区间可选择的车型实在是太多。而且其本身品牌力又远不如大众，性价比又不占优势，所以导致野帝在国内市场缺乏竞争力。

马自达CX-5

售价：16.98-24.58万元

还有马自达的一款SUV车型，马自达CX-5。相比较斯柯达野帝，马自达CX-5在国内的日子还算略微好过一点，月销量基本维持在3000台左右，反正还不至于停产。

作为马自达SUV的主力车型，CX-5在北美地区还是很受消费者喜爱的，销量还不错。而放眼全球去年马自达CX-5一共卖出了45.83万台，但在世界最大的汽车市场中国，仅卖出了44256台，连10%都不到。虽然马自达的外观造型和操控没的说，但是在国内空间方面却并不吃香，在购车极为看重空间的中国消费者眼中，谈操控什么的实在是太玄幻了。

日产玛驰

售价：5.98-8.75万元

接下来要说的一款小车，日产的玛驰。这款车在国内已经被停产了，但是在欧洲市场和东南亚以及日本市场有着不错的销量。曾经玛驰在欧洲的热度一度和大众Polo媲美，它也是在欧洲首个产量超百万辆的日系车型，不过玛驰在国内的日子却不大如意。

首先因为玛驰5.98万元至8.75万元的售价，让它的性价比并不高。其次3米7的车身实在是太小了，即便是和飞度、Polo相比也差了一截。此外由于销量不佳，国产玛驰一直也没有更新换代，所以就导致了恶性循环，最终被迫停产。

东风标致 308S

售价：11.27-17.97万元

要说的第四款车型是东风标致的308S，这是一款两厢车，它的优点很突出，底盘扎实，动力充足。尤其是1.6T的车型，拿车贩子们常说的一句话来说就是提速小飞机，嗷嗷的。另外车身比例也很协调，长得也好看。

标致308S在欧洲地区的销量其实是可以和高尔夫一较高下的，不过在国内由于品牌的原因，以及国内两厢车市场长期被高尔夫、骐达等车型占据，所以标致308S和前面的几款车一样，这台车目前也是处于停产的状态。

丰田普锐斯

售价：22.98-27.98万元

最后来看一款大名鼎鼎的混动车型，就是丰田的普锐斯。这台车之前被一汽丰田引入国产了一阵子，但是销量真的可以用惨不忍睹来形容了，以至于现在在路上见到它的可能性比见到法拉利还低。虽然普锐斯在国内的销量惨淡，甚至已经被停产了，但是它在海外尤其是美国和日本市场，是非常热销的。如果你去看看日本的汽车销量榜，普锐斯的存在就和哈佛H6在中国SUV销量排行榜是一样的。