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京南花月无双地，蓟北繁华第一城。

——《初到津门》

天津，我国四大直辖市之一。有别于北京、上海快节奏的生活方式，这座城市给人的直观印象却是超脱发展之外，生活至上的恬淡与惬意。如果不是有幸参加广汽本田VE-1在天津举办的试驾活动，堂哥也会一以贯之的定性这座城市“惬意”的格型，很难发现掩藏在街巷之中古今交叠的都市魅力另一面。

古语曾言：“一日之计在于晨”。清晨的天津是最能展现它物化之外的美态，沿街摊贩叫卖的烟火气、行色匆匆的上班白领与晨练归家的大爷大妈不同的生活状态、熟人低语的津味方言、阳光铺洒下洋楼建筑群的设计美感……而这一次，我们也选择从清晨出发，驾驶着广汽丰田首款纯电动SUV VE-1，环城游，慢感受，将这座城市苏醒之美尽收眼底。

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大空间 潮设计

兼容“千人千面”的审美需求

我们常说：一座城市的格型，既大隐于市，又显露于外，拔群的建筑是最直观的表达。而天津素有“万国建筑博览会”之称，城市建设既有雕梁画栋、典雅朴实的古建筑，又有涵盖英国中古式、德国哥特式、法国罗曼式、日本帝冠式等众多新颖别致的西洋楼建筑，并且每一座洋楼背后都有一个值得细细品读的设计故事，均展现出了造物者的聪明与伟大，同时也彰显了天津多元且兼容的城市品性。

而这样兼容的品性与设计美感与广汽本田首款纯电动SUV VE-1的制造理念更是有着高度的一致性。作为广汽本田电动化哲学的先锋之作，VE-1是基于其成熟SUV平台打造，延承了全球车型缤智的动感基因与“Sporty Dynamic”造型设计理念，将车身外观的未来感和运动感做到巧妙兼容，并且在车身四周还辅以蓝色饰条以及EV标识，搭载17寸熏灰运动风格铝合金轮辋以及迎宾踏板，将其纯电车型的专属性与高级感诠释的淋漓尽致，以兼顾时下消费者的审美需求。

依托城市建筑多元性带来的个性化美感，VE-1还将“不同即是个性”的理念融于己身，提供瑞丽红、天空蓝、塔夫绸白、玫瑰黑4种基础车色，并对除玫瑰黑以外三种车色提供黑顶的双色版本选择，以7种个性化车身充分满足消费者的个性需求。

并且，得益于本田“MM设计理念”，即“乘员空间最大化，机械空间最小化”的赋能，新车将各项硬性配置及电池的安装都做到了有效分化，不会多余侵占车内空间，足以让每排乘客在乘坐空间上获得足够体面的照顾。在此之外，车内设计还增添了诸多充满科技感的元素，包括与其纯电身份契合的净蓝元素，拥有7种灯光颜色的多功能自发光式仪表盘，以及集成Carlife智能互联系统，可实现智能互联、实时导航、车辆健康监测管理的8英寸触摸式中控屏，能让驾乘者的科技需求得到最大满足，让驾驶便利性得以充分延伸。

02

动静皆可享

驾驶乐趣不止一面

在当代消费群体的心中，“终点不是目标，在路上才是人生的向往”的价值观定义已变得越发普及，对于城市之美的发现，他们更愿意以自我感知去丈量每一寸土地承载的美好，一人一车，走到哪儿算哪儿，不去计较行程的远近，只在乎窗外的风景和自身体感的愉悦。因此对于一款车的动力需求，远不止是要跑得快，更需要兼顾多方面的驾驶愉悦性，而VE-1正好都能满足，依附于本田SPORT EV技术的加持，其所搭载的高效率永磁同步电机+大容量电池包+高集成化配电系统的驱动系统，可实现电机最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速低于4秒，NEDC工况续航里程可达401Km的行驶表现，并且实际操控也极易上手。

在整个天津城区试驾过程中，VE-1可以说是将“好开”二字诠释得淋漓尽致，加之其提供N（标准模式）、S（运动模式）、B+N（标准+强回收模式）、B+S（运动+强回收模式）四种驾驶模式，还能做到兼顾不同的驾驶需求。而堂哥此次着重体验的标准模式与运动模式所带来行驶质感，在体感上就能感受明显区别，在舒适模式下，新车的动力输出虽不算强劲，但在城区法定限速内行驶完全够用，并且整体平顺性以及轻快灵活度都表现得很不错；而运动模式则如同“打了鸡血”一般，只要轻踩电门就能立马感受强烈的推背感。此外，为迎合驾驶者许多“非常规操作”的习惯，新车还为动力系统配备了自动切换P挡的换挡逻辑，当车辆断电或驾驶位车门开启时，都将自动切换为P挡，以提升操控便捷性。

充电便利性方面，VE-1做到慢充从5%电量到100%电量在9小时内就可以完成，快充从30%电量充到80%电量不超过30分钟。值得一提的是，广汽本田将为新用户免费赠送7kW充电桩（壁挂式）及30米内免费安装服务，并随车赠送5米应急充电线，以极力确保消费者的用车便利性和保障性。

03

既要省心也要安心

为每一程出行保驾护航

当然，无论是远游赏景，还是城市通勤，我们除了会兼顾到体感舒适，还会看重出行的安全性，而在这方面，新车则采用了提高刚性的ACE高级兼容性车身结构，对地板和纵梁进行了全新设计。整车590Mpa以上钢板使用率达46%，并且还扩大应用1500Mpa超高强度钢，此外，它还配备VSA车辆稳定性控制系统、BOS刹车优先系统、HAS斜坡起动辅助系统、AVAS低速行人提示音系统、ESS紧急刹车警示系统等智能配置，为每一程出行保驾护航。

同时，车辆电池的安全性也运用了多重措施予以保障，如622成熟稳定电芯、航空级铝合金高强度电池壳体、碰撞自动断电保护等措施，并且还搭载高精度智能温控系统，以确保在极端天气下依旧可以实现高功率输出。此外，VE-1三电系统在浸水、涉水测试强度上也高于国家标准，且通过17项严苛电池安全测试，将所有可以预见的突发危险扼杀至摇篮，让出行既省心又安心。

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优待不止于车

WOW STATION为你构建全新人车关系

在此次试驾过程中，VE-1给予我们的优待远不止于车辆本身，与其配套的广汽本田全新价值服务体系——WOW STATION，还能给予消费者情感化、科技化的服务需求，依托APP为载体，提供共享互联、安心保障、增值获益、倍至乐趣四大价值优势，以增进人与车、人与人之间的紧密交互和联结。

简单来说，拥有这个APP，你不仅能实现与车互联，与特约店之间互联，建立高质高效的服务关系网，涵盖售后保养、充电等一系列高价值服务保障，还能通过每一次操作获取等额积分，用于“服务套餐”、“免费停车”、“汽车用品”等车主专属兑换。而堂哥此次重点体验了积分获取及兑换环节，最大的感受就是整套操作流程十分便捷，对于车主的关怀也更加多元化，除了有迎合车辆本身的诚意兑换之外，还有涵盖生活方方面面的跨界服务体验。

另外，据了解这个APP还具备专属的社交平台，车主可以在上面一起交流、分享生活，并且还能参加其定期举办的车主专属活动，以丰富日常生活体验，使其感受实实在在的贴心服务。

堂哥点评

作为最早一批进入中国的汽车合资企业，广汽本田在国内已走过了21个年头，并拥有超700万梦想同行者，依托这一品牌底蕴，广汽本田亦未停止对消费诉求的倾听以及市场的持续深耕。而VE-1正是其为深入迎合市场需求的先锋之作，凭借纯电出行这一全新发展思路，将更为优质的产品力与更为贴心且多元化的服务形式相结合，构建出全新的人车关系。据了解，未来广汽本田将以VE-1为电动化事业新的起点，持续加强电动化产品布局，以进一步完善从自然吸气、混合动力、涡轮增压，到纯电动的最强产品动力矩阵，为消费者带来更丰富的产品选择。