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有着28年国内销售历史的大众捷达凭借着皮实耐用的特性而被熟知，一直以来都是一汽大众的顶梁柱，在去年捷达宣布独立出大众体系，作为大众老捷达的接棒者，有着纯正德系血统的捷达VA3应运而生，它从一个车型变为一个品牌的华丽转变，但心系消费者，售价方面不得不说良心，6.58-9.28万直接动了国产车的奶酪。

捷达VA3定位一款A级三厢轿车，它是由一汽四川制造基地生产，秉承大众品质工艺，物超所值安全可靠的德系经典A级轿车，专为关注汽车品质与性能，追求优质品牌的理性务实消费者而来。捷达VA3是捷达品牌为A级车市场带来的匠心之作，在传承捷达车型28年来的经典品质与口碑的基础上，以更加年轻化的设计、更丰富和与时俱进的配置，给用户带来更加高品质的驾乘体验。

捷达 VA3前脸采用大众最新的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体。源自中式铠甲的进气格栅使整个前脸更显年轻活力。中西文化的融合将精致与现代完美呈现。咬合式下格栅突出凶悍与运动感，更加立体的底部护板造型凸显了强壮。自动大灯带回家功能，回家照明功能可在车辆启动前和熄火后持续提供照明，更加安全便利。

全系标配的外后视镜自动加热功能，在雨、雪、雾等天气行驶时，直接改善驾驶员的安全视线。捷达VA3的外后视镜电动调节功能增强便利性，轻松通过车内按钮调节最佳行车视线，集成在后视镜上的转向灯便于观察，降低安全隐患。

捷达VA3的大众味很浓，尤其是大众这个通用的平底方向盘和档把，除了logo不一样，其他都差不多，反正都是熟悉的东西。在配置上，捷达VA3也有各种非常实用的功能配置，相对价格来说不算少，8英寸彩色可触摸中控液晶屏，蓝牙、语音识别很多功能也都有，还支持CarPlay、CarLife、WeLink。还有定速巡航、胎压监测、自动空调、感应雨刷、后排中央扶手、前排座椅加热等。毕竟高配也才9万多，再加上部分优惠不到9万，总体看来还是很有诚意的。

设计风格朴实，用料细节值得考究，对于这样也款6万多的合资轿车确实不错，多功能皮质方向盘采用皮质包裹增添了品质感和舒适性，可有效防滑并提升握持手感；多功能按键逻辑简单，集成了多个功能按键，可对音响、定速巡航的功能进行直接操作，提升便利性与安全性，前排座椅加热功能在潮湿寒冷的天气为用户带来温暖和舒适。

这个级别大部分都用的手动挡或者CVT变速箱，能够节省成本，但捷达却要成为行业的颠覆者，中高配有爱信AQ160六速自动变速箱，符合国VI排放标准，同时还支持ESP车身稳定系统，同时全系标配的大众第五代智能在线电子防盗系统，采用更长的滚动密码，并进一步扩大防盗认证组件，不仅提升了整车的安全性，同时也对关键零部件进行了保护。

如果你坐过捷达，那么对这台车的后排空间一定深有体会，那就是太大了，此外捷达VA3配备包括前排双气囊、前排侧气囊以及头部气囊在内的六安全气囊，在危险时刻全方位保护人体关键部位，为乘员提供“生命的缓冲空间”，提供更全面的安全防护。

最吸引我的地方还是三大件，看过参数跟打众捷达是一样的，开起来感觉也差不多的。1.5自然吸气的发动机，动力没啥的说的，有大众调教家用完全够用，爱信6AT动力平顺性还是很不错的。综合油耗6.2L，对得起这个排量和体积，也符合工薪阶层专用车的定位！