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排名更新！国产车质量最新排名：第1无可撼动，吉利第5，奇瑞第8！

近几年国产车的销量是越来越好，这说明随着国产车的不断崛起，消费者对国产车的技术和质量也更有信心。而且随着国产车的质量和安全系数的不断提高，以往只关注合资车或者进口车的消费者，也开始慢慢接受国产车了。而近期国内汽车专业机构通过监测新车质量和统计故障率的方式，对国内现有的主流汽车品牌质量进行排名更新，而此次用来衡量出国产车品牌质量水平高低的仍然是PPH值。本次国产车质量排名更新后，WEY、领克仍然排名前三，而长安在成功研发蓝鲸发动机技术之后，排名超越了吉利汽车，哈弗排名不变，而奇瑞、比亚迪仍然表现一般，排名比较靠后。公认质量最好的十大国产车出炉：第1无可撼动，吉利第5，奇瑞第8！

首先，来看看此次调研的国产车都有哪些质量问题，根据车主们的反馈，国产车问题投诉排名前十的是，手动挡入挡不易，空调噪声较大，油耗较大，刹车偏软，刹车有噪声，开空调后动力不足，车底有异响，有异味，胎噪过大和行驶跑偏。虽然国产车的质量问题比较多，但和某些合资车出现的发动机漏油、断轴、失速、“毒内饰”、“割喉气囊”等问题相比，国产车的这些问题只能算是“小毛病”。

其次，再来看下此次更新的国产车质量排行榜，排行榜当中只显示了质量水平高于平均值的品牌，其中WEY、启辰和领克再次夺得前三，WEY是今年国产车质量表现最好的品牌，凭借着旗下的几款SUV，赢得了很多消费者的好评。不过从WEY的销量来看，WEY的定价有点偏高，所以WEY错失了很多中等消费者。

长安排名国产车第四位，今年的长安有了很大改变，长安CS75改款之后销量明显回转，蓝鲸发动机的应用也很成功。另外，长安对汽车质量的把控也更加严格，所以此次调研长安取得了第四的好成绩，而长安的PPH只有153个，说明长安的质量水平已经和很多合资车不相上下了。

吉利排名第五位，吉利汽车的发挥依然很稳定，此次吉利的PPH值是176个，整体来说还可以。排名更新！国产车质量最新排名：第1无可撼动，吉利第5，奇瑞第8而吉利继收购沃尔沃之后，又收购了德系豪华车品牌Smart，俨然已经成为了国产车第一大品牌，而从销量方面来看，吉利汽车也确实做到了这一点。

哈弗排名第六位，哈弗的排名也算是中规中矩，排名并没有出现大的变化，这说明哈弗的质量表现依然非常稳定。奇瑞子品牌捷途排名第七位，捷途作为一个新型国产车品牌，能有如此质量表现还是比较令人满意的。

而此次奇瑞和比亚迪的质量表现一般，排名比较靠后，其中奇瑞排名第八位，奇瑞的PPH值是212个，相比以往有所增高。而从奇瑞今年的销量表现来看，奇瑞的质量排名出现下滑，也是在意料之中的，不过作为国产车里面三大件比较领先的品牌，奇瑞在消费者心中的地位还是很高的。比亚迪排名第九位，比亚迪的PPH值是214个，基本和奇瑞持平，近两年比亚迪一直想通过新能源汽车，来实现国产车的“弯道超车”，而从目前比亚迪的销量来看，虽然取得了一些成绩，但要想完成超越还是有点难的。

结语：纵观此次国产车质量排名更新，WEY、领克等品牌仍然走在了国产车的前端，而长安、吉利和哈弗则表现得中规中矩，质量依然很稳定，最后是奇瑞、比亚迪等品牌，其PPH值还是有点偏高的。不过文中第二段也说过，国产车现在的问题确实挺多，但大多数都是些“小毛病”，而和某些合资车品牌的“致命问题”相比，还是可以接受的。