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哈喽小伙伴们大家好~《超级买手》又跟大家见面啦~

一说到合资中级车，大家总是有聊不完的话题，毕竟这个级别的高手确实很多，咱们来看看今天这位网友的问题，看看他在纠结啥~

“老粉丝求翻牌啦！我是个90后，之前自己做点儿小事业，手里存了10多万，本来想买辆合资紧凑级轿车。但是需要考虑到事业情况，感觉还是贷款买个中级车吧，暂时一步到位。等赚大钱了再换个豪华品牌，哈哈哈~

预算裸车20万吧，都说日系车质量比较稳定，现在看好了全新一代阿特兹、八代凯美瑞和十代雅阁，我比较看重车的品质感，希望开着顺手，空间配置啥的够用就行，请问该怎么选呢？”

OK！问题收到~根据三台车在市场上的优惠情况，想裸车20万购入的话，这位小伙伴分别可以买到全新阿特兹2.5L蓝天尊崇版、凯美瑞2.0G豪华版和雅阁260 TURBO尊贵版，都是市场上主流的日系B级车型。

那咱们废话不多说，还是从内外设计&空间实用性、驾乘感受和配置性价比给大家分析分析，走起来！

外观内饰设计+空间实用性

年轻小伙伴买车， 颜值还是很重要的，就今天这三台车来看，都很能打啊有没有~

就拿全新阿特兹来说，它在原本非常运动的造型基础上，加入了更多豪华精致的因素，就比如说前后新款的LED灯组，档次感和科技感以及实用性，都是很不错的。

再来看凯美瑞，大家对它已经不陌生了，相比老款凯美瑞那些车型，这一代确实已经非常年轻了，尤其是比较夸张的大嘴进气格栅，识别度很高。

雅阁的外观，我是很佩服本田的，它走的是犀利科技风，虽然外观是萝卜青菜各有所爱，但在中级车里采用溜背设计，是一个非常冒险的办法，毕竟很多中级车潜在买家，还是会追求均衡一些。

好的外观的确会让人驻足，但我们自己还是待在车里的时间更多，总不能跟朋友一顿炫耀以后，不让他们上车看看吧~哎~这一上车，内饰就成为重点了。

凯美瑞确实有着更好的设计感，但是只要去车里仔细看一看你就会发现，它的做工并不是很细腻。

雅阁的风格其实跟全新阿特兹是一样的，设计都比较简洁。

但真要说质感，阿特兹还是要更加出色一些，像中控台前方的奥斯维、栓木等等材料，相比皮革＋木纹饰板的凯美瑞和搪塑＋木纹饰板的雅阁，确实会带来更高级的感觉。

我不知道屏幕前的你们有没有这样的习惯，我上车以后，就喜欢随手把手机啊、包啊、零碎物品啥的，往储物盒里一丢，这三台车的话，其实这一方面做的都挺好，都有比较顺手的空间放东西。

如果是要出去玩带很多物品的话，阿特兹和凯美瑞的后排座椅都可以4/6放倒，相对来说凯美瑞的空间更大，阿特兹的平整度更高，都相当给力，而雅阁后排只能整体放倒，在实用性上稍有欠缺。

中级车嘛~乘坐舒适性是很重要的，这几台车里，我最喜欢雅阁。它除了头部空间略有些压抑以外，其他不管是座椅的承托、软硬和后排腿部空间，在三台车里都是拔尖的水平，不管是带家人还是接客户，都完全没问题。

凯美瑞和全新阿特兹的乘坐舒适性也很不错，凯美瑞就不用多说了，丰田在这方面一向不会出错。

阿特兹在改款以后，座椅比老款更加舒适，而且还采用了这个价位非常少有的NAPPA真皮，空间基本上就是这个级别的平均水平。

所以就这一层面来看，三台车都有突出的亮点，全新阿特兹质感最为出色，凯美瑞最为均衡，雅阁乘坐最为舒适。各位，这三台车的静态表现，你们更喜欢哪一台？

二、驾乘感受

小伙伴在问题里提到，需要一台开着爽快顺手的车，我觉得首先凯美瑞就已经面临被“淘汰”的危险了。

作为一台中级车，2.0L+CVT的入门动力水平，确实是平顺有余而激情不足，虽然基于TNGA架构打造而来的它在底盘和转向的质感上比老款要扎实很多，但是开起来依然比较佛系，而且速度上来以后，车厢也并没有非常安静。

那么全新阿特兹和雅阁呢？其实了解马自达和本田的小伙伴都知道，这两家的运动基因那都是骨子里就有的，先来看阿特兹。

它的2.5L自吸发动机动力输出充沛且顺滑，匹配口碑很优秀的6AT变速箱，非常跟脚的动力感受让它很有驾驶乐趣。

底盘相比老款要更加舒适一些，操控依然比较精准，马自达招牌的GVC plus系统可以更好的兼顾操控和舒适，再加上更贴合的座椅，这一点调整相信会更符合大多数人的需求。

还有一点进步也比较明显，就是它的NVH表现要比老款出色很多，而且在今天的3车里也有优势，带着家人出行会更舒适一些。

雅阁搭载的是一台1.5T高功率版本发动机，匹配CVT变速箱，这套动力系统的油耗动力都很不错，而且本田家的CVT也不会很肉，开起来也不会让人着急，不过雅阁这两年的质量稳定性相比前两年要差了一些，会有一些小故障出现。

它的操控性还是不错的，算是比较好开的那种，但是整体偏硬，隔音在中级车里比较一般，这个问题已经有不少人抱怨过了，自己家人坐还好，商务的话会有些尴尬。

所以就动态这一层面，全新阿特兹是最吸引我的那一台，这个价位买到的凯美瑞动力一般，雅阁最为均衡唯独质感稍差，各位，你们喜欢哪台车？

三、配置和性价比

又到了聊价格配置的时间了，咱们来比一比，看一看~

根据这位小伙伴的预算，咱们分别给他推荐了，全新阿特兹2.5L蓝天尊崇版、凯美瑞2.0G豪华版和雅阁 260TURBO尊贵版，三台车的指导价分别为21.88万、19.98万和20.98万元，优惠完和小伙伴的预算基本一致，价格相差不大。

这三台车的常规配置其实都挺高，除了凯美瑞没有座椅加热以外，其他像什么6气囊、倒车影像、定速巡航、液晶仪表、前排电动座椅、自动空调啥的都有了，就是日常用，基本完全ok。

那各自都有啥区别呢？咱们先来看看全新阿特兹。

它在关乎驾驶层面的配置在三车中最为丰富，例如说19寸轮毂、换挡拨片、并线辅助等等，这些配置都是另外两台车所没有的，我个人也非常喜欢这几个配置，不管是看起来还是开起来，都更有利于驾驶。

除此以外，它还有全景影像、HUD抬头显示、BOSE音响、座椅通风、多媒体互联、车联网带道路救援功能这些配置，在三车中有一定优势。

凯美瑞的主被动安全配置相当突出，像10气囊、主动刹车、自适应巡航，也是另外两位所不具备的。

最后咱们看雅阁，像全景天窗、远程启动、座椅加热等配置都具备，但是作为次顶配车型，缺少感应雨刷且远光灯源还是卤素大灯，车窗也只有前排支持一键升降，只能说它配置够用但不够全面。

最后简单说一下用车成本，三车的油耗和小保养价格基本差不多，各自都在百公里8L和600块钱左右，属于这个级别比较省的。

总结

一番分析下来大家可以发现，目前中级车竞争非常激烈，好的车型很多，就像今天这三台车，整体实力都很强，大家选车也不再满足于配置高空间大这些基本的诉求，更多会在意它的品质，结合小伙伴的需求来看，对于今天这三款车，我们给出以下总结和推荐。

全新阿特兹，它的特点在于驾驶依然出色且新款车型在实用舒适性、质感上的提升明显，性价比也很不错，综合来看最适合像这位小伙伴一样追求品质的网友。

凯美瑞，除了看上去比较动感以外，整体还是比较平淡的，而且这个价位只能买2.0L的车型。当然，您再咬咬牙多花1.5万左右入手个2.5L入门款我也是支持的。

雅阁，它整体是比较均衡的，价格也适中，不过它的质感确实不算亮眼，不太符合这位小伙伴的需求，如果你对这方面的要求不高，它也是个不错的选择。

好啦~今天的内容到这里就结束啦，有什么问题欢迎大家留言，咱们后台见啦~