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面对中国车市的持续向下，国内车企的压力可想而知，其中尤以中国品牌的压力最大，需面临市场萎缩与合资品牌下探的双重夹击； 但无数历史也证明重压之下还能砥砺前行者，对其而言压力又是动力、困境也是机遇。 这个砥砺前行者在10月取得了130180辆的销量，实现了同比1%、环比14%的双增长逆势佳绩； 2019年前10个月累计销量破百万、连续三年销量破百万， 它叫吉利汽车。

深入了解后，不难发现吉利汽车在2019年的产品布局上开拓了全新的格局： 在十几万元的汽车主战场，吉利汽车通过投放嘉际、博越Pro等高价值产品，实现对现有市场的深耕； 另一方面，随着引领吉利汽车向上突破的高端系列车型星越的到来，正式杀入了合资品牌的腹地。

作为吉利汽车高端系列的首款产品，星越上市后逐步增长的销量，就像一把锋利的匕首，插入合资品牌的腹地，在不知不觉间颠覆了消费者对14-20万区间SUV的选择与认知。

星越不是中国品牌第一款冲击合资SUV腹地的产品，为什么它就能从上市以来销量屡创新高呢？ 这是值得深思的问题。 中国汽车市场从增量竞争到存量竞争的转变，就像一间被突然关了灯的密室，身处黑暗的人要么迅速适应黑暗，要么被看不见的对手击溃，而星越显然就是合资SUV腹地里那个看不见的对手。

我们可以明显看到当下汽车竞争高度同质化现象，可随着新生代消费者对汽车认知水平的提高，车市的马太效应被引爆，嘉际的热销证明了10万级市场需要高价值的产品； 而随着星越的刺刀缓缓插入合资SUV的腹地，马太效应也开始在14-20万级市场被引爆。 一份官方数据真实地反应了这一现状，在星越超1.6万的用户里，有超6成用户选择了星越的2.0TD车型，有近半的用户是从过去的合资品牌转投而来。

在经济学里寡头市场指的是仅有少数卖家的不完全竞争市场，企业、产品的高度同质化； 这里的同质化就是消费枷锁，用户的性价比、体验、观念都是建立在这个同质化的基础上。 当大部分消费者首选合资品牌的14-20万级SUV市场突然闯入一个颠覆者，它用自身的实力告诉你什么才是性价比、豪华、品质时，消费者身上的枷锁就在一点一点地被解开，解开的关键钥匙就是更高价值的安全感。

首先我们要理解“高价值＞高性价”这个理念，人们对于性价比的通俗理解是成本与价格的落差，性价比高低取决于卖方的盈利水平； 可我们也很清楚同样的一道菜，我们不会因为哪道菜盐放的多就觉得值，我们会更看重这道菜背后那个把控火候、掌勺的人。 汽车也是同样的道理，星越能够为消费者呈现更高价值的核心就在于其背后的吉利CMA架构。

作为吉利CMA架构打造的首款SUV，星越在用户眼中是一款集20万不到的价格、30万级品质、50万级豪华于一身的超高价值SUV。 星越13.58万-19.58万的定价已经触及了主流合资SUV的价格区间，但在三大件上，吉利是20万以内的SUV里唯一搭载2.0T+8AT动力组合发动机的，而大部分同级车型的动力组合还是以1.4T/2.0L+6AT/7DCT/CVT为主。 此外，星越售价为13.58万的入门车型即标配1.5T+48V+7DCT，据兵哥了解，14-20万区间合资SUV只有一款搭载了48V动力总成。 至于底盘的调校，星越从研发初期就对标同类的豪华品牌产品，进行了许多针对性的研发与调校，例如能够提供更好操控性的铝合金转向节，响应速度更快、更灵敏的DP-ESP齿条式电子助力转向等等。

对于14-20万级的SUV，我们在谈品质时谈的其实不是质量容不容易出问题，基于“GCPA-101”标准生产的星越，已经兼顾了全球领先的品质、技术与针对国人的文化、产品诉求； 我在谈品质时讨论的是这辆车是否能够让你的生活变得舒适。 作为代步工具，汽车舒适更多源自三大件； 作为第三空间，汽车的舒适源自它的安全智能； 20万不到的售价配备L2级智能驾驶辅助系统、Face ID、360°立体安全识别圈、GKUI2.0系统等，这些配置的出现不仅方便了用户的日常用车生活，也极大地提高了安全系数。 这在同级合资SUV中是绝无仅有的存在，部分合资SUV甚至在25-30万的价格区间才开始搭载星越部分的智能装备，可见星越30万级品质当之无愧。

此外，星越也是14-20万元区间罕有能兼顾Coupe运动造型与车子实用性的SUV。 星越的设计师没有用牺牲内部空间的方式来实现星越的个性、时尚、运动的Coupe造型，而是充分利用4605*1878*1643mm的车身尺寸，对后排头顶等一切能够争取空间的地方都不放过。 弧线优美的溜背车身、极具辨识度的箭锋式日行灯、宇宙回想前格栅、星河回旋后尾灯等，让星越的时尚感与运动感比同级合资SUV更容易获得用户亲睐。

从星越的全方位越级，到星越诠释的20万级价格、30万级品质、50万级豪华，其实星越所带来绝不只是性价比层面的突破； 在消费者的体验上，星越带来的是更高价值所带来的安全感。 因为术业有专攻，消费者不会造产品、也不懂造产品，这种认知上的落差容易造成消费者“怕买亏了”的不安全感，这是商品交易面临的千古难题； 尤其在市场环境不那么景气时，消费者的这一心理就会被放大。 鉴于此，我们再来看星越万元选装礼包免费升级为标配这件事，消费者的心底是否被注入了一剂强心针，对这款高价值的产品充满了安全感？

截至今年10月，星越已连续三个月蝉联中国品牌轿跑SUV市场销冠，作为CMA架构下的首款吉利SUV，星越承载了吉利品牌乃至整个中国品牌的向上突破； 凭借着CMA架构在动力技术、电气化系统、科技配置、供应商体系、品质检测等方面的全方位领先，星越在上市后与合资品牌的正面交锋中，用不断创下新高的销量，诠释吉利品牌高端系列产品的超强竞争力，重构了自主品牌与合资品牌竞争的新格局； 始终坚持高品质发展步伐的吉利汽车，在全新升级的产品体系下已经开始发力奔跑，朝着2019年销量目标越发接近。