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汽势Auto-First总编辑|周光军

花20多个小时专程从美国总部底特律飞抵珠海的林肯全球总裁樊兆怡（Joy Falotico），紧张而短暂的中国之旅，既是为全新一代林肯飞行家的中国上市展台助威，更是对林肯中国团队过去一年多的工作点赞。这位优雅地女强人同时带来了“中国是林肯必须长期投入的战略性市场”的好声音。

与美国市场简单公布完价格就开卖不同，全新一代林肯飞行家在珠海以“飞行”为主题上市的大场面，被樊兆怡称之为是林肯传递“美式豪华”的一部分，她甚至对一场发布会吸引900万人的在线观看流量表示了惊讶。

全新一代林肯飞行家的上市，恰逢毛京波出任林肯中国总裁一年半。樊兆怡说，从以毛京波为代表的人才本土化开始，着力计划在中国市场长期战略投入的林肯，正在把产品、市场、调研以及研发等更多关键岗位，设置在中国。这位林肯全球总裁同时说，林肯已经把起源于中国市场的客户体验品牌“林肯之道”带回美国，带到林肯全球，成为林肯服务客户的一种标准。与很多汽车品牌的服务理念“进口”到中国不同，把源自中国的“林肯之道”服务理念“出口”到全球，林肯是“独一份”。

从去年广州车展前“静谧之旅”理念的提出，到全新一代林肯飞行家的上市，刚好一年。“静谧之旅”和“林肯之道”构筑的美式豪华，从跃然纸上的理念到看得见摸得着的成果。谈及刚刚上市的全新一代林肯飞行家，毛京波三言两语如数家珍，却也意犹未尽：“动力最强、颜值最高、空间最大”。在大型SUV市场中，是非常有竞争力的一款产品。

毛京波说，林肯是豪华车市场的后来者，也赶上了豪华汽车市场蓬勃发展的末班车，尤其是从去年开始的豪华汽车市场完全从增量转为存量市场竞争的情况下，做出林肯独有的品牌调性和产品竞争力一直是她的思考。毛京波说，林肯在中国人心中知名度和美誉度不错，但是吸引更多的年轻人是林肯的首要任务，年轻化的产品在豪华品牌中增长最快，比如价格区间在二三十万元的紧凑型SUV。同时，林肯要尝鲜女性品牌，目前林肯品牌男性车主占比76%，女性占比相对较低。一方面是品牌的年轻化，另外一方面是希望品牌可以吸引更多女性客户，即将举行的广州车展上，林肯将公布“林肯之道•她之道”。踢好女性在汽车购买当中起决策性作用的临门一脚。

作为豪华品牌的晚到者，进入中国市场仅仅5年的林肯面临着豪华品牌70%被主流奔驰、宝马、奥迪三大占据，如何追赶的挑战。毛京波说，林肯的挑战或者说困难，大到总感觉时间不够用。比如，对自有品牌的重新梳理，追赶的同时还要创新，不能说先补课再创新，时间又来不及了。要在很短的时间内，让客户联想到林肯品牌。也就是“进入客户的购买预期”，当客户有购车需求的时候，应该会想到几个品牌，想到的这几个品牌之一应该有林肯。林肯要做的就是从品牌到产品到客户体验，全方位的与众不同，这种不同的抓手就是美式豪华。

即使在困难的情况下，也还是要坚持做品牌。对毛京波而言，讲好林肯品牌美式豪华的中国故事，林肯在中国就“有戏”。毛京波说，在中国市场，林肯品牌的两大支柱，一个以林肯飞行家为代表的产品设计DNA“静谧之旅”，一个是客户体验品牌“林肯之道”。在此基础上，再把从来不缺少故事的林肯品牌说清楚。一提到林肯品牌的形象，有人觉得是这个，有的人觉得那个，不是那么统一的品牌形象，在毛京波看来正是机会，一定要让客户想到林肯的品牌价值、深厚底蕴、豪华，以及想到林肯的与时俱进。

林肯中国的努力正在日渐得到回报，据说在全新一代林肯飞行家接到的1100多辆订单中，有不少从是BBA三大品牌分流来的，这证明了林肯“美式豪华”打法的有效性。

樊兆怡说，中国市场对于林肯非常重要，林肯有长期扎根中国市场发展的战略，作为美式豪华代表的林肯，有实力在中国的豪华汽车市场占据一席之地。同时，林肯目前也在和中国合资方紧密沟通国产事宜。按照规划，未来三年，会给中国市场带来三款国产产品。最快今年就可以看到林肯首款国产车型。

毛京波带领林肯中国一年半时间，急什么；假以时日，美式豪华将成为中国市场一道风景。