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最近，我们编辑部的老湿们的头就像初冬的树一样...

至于为何脱发，除了因为到了年底工作比较繁重以外，即将开幕广州车展也带来了不小的压力。广州车展作为2019年的最后一次狂欢，车企们可是撸起了袖子可劲儿干，所以，在广州车展上我们能见到许多期待已久的重磅新车。

今天，我就为大家盘点了10款重磅车型，说不定看了即将上市/发布的它们，你就不打算在今年买车了呢~

昂科旗的消息早就曝光出来了，这次终于能在广州车展上见到它的真身了。当然，铺垫了这么久的前戏，昂科旗也成为了目前最受关注的中大型SUV。

昂科旗的设计基本延续了中大型SUV那种霸气、魁梧的风格，车身尺寸为4981mm/1953mm/1732(1736)mm，轴距为2863mm，和凯迪拉克XT6相仿。

个人特别喜欢Avenir版的内饰设计，浅色皮革搭配细腻的菱格纹缝线，再有2+2+2的六座布局，第二排双座椅更像是MPV，所以Avenir版的车厢会给人类似GL8的舒适感觉。普通版的座椅布局就是2+3+2的7座布局了。

动力上它搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛•米，匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱，这下它跟XT6啥关系就不用我多说了吧？

昂科旗已经在广州车展前夕“错峰”上市了，指导价：29.99-37.99万元，不知道降多少大家才愿意买？

去年，全新福克斯上市，虽说这车在圈内口碑很好，但是买账的消费者并不多。要知道对于福特来说，福克斯可是挽回销量的重要车型啊！

福克斯销量不温不火，就只能寄希望于其它车型上了，定位于紧凑型SUV的Escape就自然成为了福特全村的希望。Escape已经有中文名了：锐际。

锐际的设计语言和全新福克斯非常相似，整体设计风格较为运动，内饰设计也和福克斯比较像，延续了对称式的中控台布局。

不过这次在动力上，锐际并不是全系三缸，而是搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大马力分别为174匹和248匹，传动方面匹配8AT变速箱。

话说这两年我真是替福特着急，好歹当初也是个一流的合资品牌，这两年就这么活脱脱被挤走了，不说大话，咱就问大家，这锐际能买过福克斯吗？

全新RAV4上市之后，不少人都吐槽它的外观设计太粗犷了，没有城市SUV该有的都市感。为了弥补这一遗憾，广汽丰田出马，带来了RAV4的姊妹车——威兰达。

在外观设计上，威兰达的确要更具时尚气息，而且前脸的进气格栅和车灯设计还有些雷车的影子。在车尾的设计上，它也是花了一些小心思的，比如C字形的LED尾灯，以及尾灯之间的镀铬饰条和亮黑色饰板等装饰，都让其多了几分辨识度。

除此之外，因为是姊妹车关系，威兰达的硬件应该是和全新RAV4一致的，会有搭载2.0L自吸发动机的燃油版车型和搭载2.5L混动系统的双擎版车型。

话说，丰田还真是挺聪明，全新RAV4负责稳住老粉，威兰达则来吸引年轻人，可谓一举双得啊！

不瞒大家，吉利icon是我在广州车展最期待见到的新车！因为它实在太不“吉利”了。

还记得我第一次见到它，以为是吉利新出的电动车，因为设计是非常超前的，连自家的涟漪式进气格栅都不用了，而是使用了近似封闭的前脸。

直接上图，应该更有说服力。

除了外观，icon的内饰设计也非常的特别。以圆角矩形作为主要设计元素，中控屏“包裹”在中控台上，而且立体感和层次感都非常丰富。

硬件方面，icon出自吉利的BMA模块化平台，搭载1.5T三缸发动机匹配7速双离合变速箱，可以说把国内消费者最“讨厌”的发动机和变速箱都用上了，这一点确实让人为它担心。不过，吉利也坦言过，icon代表未来的吉利设计趋势，不知道这么个性、前卫的风格大家是否能接受呢？

要说这两年最努力的自主品牌是谁？奇瑞算是其中一个，因为它旗下的车型更新换代实在太快了！好比今天说的瑞虎7，那可是3年一换代，1年一个样...

这次全新瑞虎7的设计更加大胆了，采用了尺寸比较夸张的进气格栅，配合着飞扬的头灯，看起来要比家族的其它车型更为激进一些。同时，它的雾灯区域采用了凹陷的设计，会给人带来近似于进气口的视觉感受，这也会让它更具运动感一些。

车身尺寸方面，相比现款车型，它轴距没变，只是三维有一些调整。动力还是搭载现款的1.5T发动机，但有追加一款最大马力197匹的1.6T发动机。

本年度“鸽王”非领克05莫属了，从成都车展就说要首发亮相，结果一拖小三个月，终于要在广州车展上发布了。

从泄露的领克05官图来看，它采用了轿跑SUV的设计风格，前脸依旧为家族式设计，还是那么的另类，而尾部采用了溜背式设计，并且溜的十分彻底。

在细节上，领克05的进气格栅采用了不规则矩形中网，尾灯点亮后呈现虚线灯光，C柱上还有类似于散热片的装饰，小细节抓的还是很到位的，估计见到实车之后会更加惊艳。

据悉，领克05定位于紧凑型SUV，搭载1.5T高功率或2.0T高/低功率发动机，匹配爱信的8AT变速箱。

一般情况下，7座SUV是中型/中大型SUV的专属，紧凑型SUV上7座还是非常少见的。但少见不代表没有，奔驰GLB就是其中一个代表。

在设计上GLB给人一种“虎头虎脑”的感觉，主要原因在于整车的线条运用，包括车灯造型都是偏向于圆润风格的，因此会产生比较稳重的气质。

虽说这个外观好评、差评参半，但这个内饰设计应该是能让大多数人满意的。涡轮样式的空调出风口、Touchpad控制器、贯穿式一体大屏等“奔驰元素”都会出现在GLB上。

虽然GLB是一台紧凑型SUV，但它的尺寸为4634mm/1834mm/1658mm，轴距为2829mm，更接近中型SUV的水准。因此，预计7座版车型的第三排是能够用来应急的。动力方面，GLB则搭载1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱。

所以，从定位、动力系统来推理的话，GLB很有可能成为豪华品牌最便宜的7座SUV。

我深深怀疑大众高层知道了“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”这个段子。因为现在带字母的大众车实在太多了，从辉腾到辉昂，再到帕萨特，都算是带字母的大众了，新款迈腾自然也来凑了个热闹。

相比现款，新迈腾的变化并不大，主要是换装了更加精致、复杂的进气格栅，以及层次感更丰富的前包围。

至于内饰和动力系统，更是没有变化，依旧搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机，匹配7速双离合变速箱。

嗯...这很大众...

前面说瑞虎7三年就换代，这里说的沃尔沃S60等了八年才换代。

从外观来看，全新S60俨然就是一个小号的S90。虽说这个设计已经不能给我们带来太多的惊喜，但颜值的高度毋庸置疑。雷神之锤的日行灯，优雅的车身线条，精致的维京战斧尾灯都透露出了台车的北欧绅士的性格。

内饰也是如此，是熟悉的性冷淡风格。

值得一提的是全新S60并没有选择国产加长，维持了4761/1850/1431mm的三维和2872mm轴距。个人认为，这个尺寸刚刚好，比现款S60更大，又比同级的BBA长轴版车型小。

全新S60的动力选择非常丰富，T3/T4/T5均搭载2.0T发动机，最大马力分别为163匹、190匹、250匹，T8搭载2.0T插电式混动系统，综合最大马力390匹，峰值扭矩640牛·米。

虽然全新S60的卖相还不错，但是现款S60优惠完才20万，S90的终端价也才30w+，看来如何定价才是全新S60真正的难题...

提到CT5我就生气，最近真是被它耍的团团转。当初，全网都以为它会在10月20日上市，结果放了鸽子。这次，全网又都以为它会在广州车展上市，结果人家提前上市了。真是让人措手不及。

CT5共上市了6款车型，售价区间为27.97~33.97万。跟其它的凯迪拉克车型一样，CT5也是双外观设计，一是采用黑色网状进气格栅的运动版，二是采用点阵式进气格栅的风尚版，两者的尾灯也小有不同。

整体来说，CT5身上少了那些直来直往的锋利线条，但却多出了几分肌肉感，再加上“前悬短，后溜背”的设计，运动感还是很强的。

动力方面，CT5搭载可变缸2.0T发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米，匹配10速自动变速箱，官方宣称它的零百加速时间仅为7.3秒。运动的设计，不俗的性能再加上后驱的驱动形式，的确可以称之为宝马3系的劲敌啊（优惠之后）。

好了，广州车展的重磅新车已经介绍的差不多了，受限于篇幅问题，只给大家简单讲了下每款车的亮点，如果你有特别关注的，可以给我留言，有机会再给大家细细道来~

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