凤凰网汽车

广州车展前夕，一个以创始人名字命名的汽车品牌——WEY迎来三周年庆典，虽然才走过短短的三年时间，但却让我们看到了一个中国品牌蜕变的过程。

从备受争议，到实至名归，WEY品牌让外界看到了一家中国品牌向上的更多可能性。三年时间，WEY品牌已收获了累计30万的车主用户，在三周年庆典上，魏建军还现场表示：“2025年，WEY品牌将挑战年销量30万的目标。”

年销量30万，或许只是一些豪华品牌的几分之一，但对于一家成立并不久的中国豪华品牌而言，是一种挑战，也是一种成长。

时间来到广州车展，WEY品牌又会为我们带来什么样的惊喜？

此次广州车展，WEY品牌技术旗舰VV7 PHEV与VV7 GT PHEV迎来全球首发上市，VV7 PHEV提供2款车型，VV7 PHEV豪华型售价为21.98万元，VV7 PHEV旗舰型售价为23.98万元；VV7 GT PHEV同步上市，售价为25.68万元。与此同时，全新WEY-X概念车也亮相广州车展，向外界展示了WEY在电动化、智能化等领域的一些方向。

VV7家族不断壮大

随着电动化的趋势，要想在豪华车市场站稳脚跟，眼光当然不能只聚焦传统燃油车方面，而WEY品牌在2018年便基于Pi4平台打造了P8车型，率先攻入豪华PHEV市场。此次广州车展推出的VV7 PHEV与VV7 GT PHEV也是基于Pi4平台打造，该平台是长城汽车的高端新能源平台，是长城汽车大力投入五年的研发成果，凝聚了其最先进的混动技术。

从外观来看，新车与燃油车版本机会一致，而在动力方面，VV7 PHEV与VV7 GT PHEV采用了2.0T+ 7HDCT的高效混动组合，并配备了同级独有的iBooster电子助力制动系统与ESP 9.3系统，最大可实现100%的制动能量回收，百公里综合油耗仅为1.6L，纯电续航里程达到了70km。

WEY-X概念车尽展未来

WEY-X概念车无论是在整体造型，还是细节设计上都极具科技感和未来感，通过超前卫的科技造型和全副武装的顶尖智能科技，进一步预见WEY品牌的未来发展方向。

WEY-X概念车设计灵感来源于飞机机翼，2+2悬浮式座椅、全景3D车顶及车身前后的显示屏幕，尽展未来驾驶风范。动力方面，WEY-X最高时速200km/h，百公里加速仅为4.5s，并可实现510km续航里程。而智能像素大灯、3D全息影像及L5级别自动驾驶技术等全球领先配置，带来更高效、舒适、安全的未来出行体验。

技术驱动“新四化”

对于汽车产业的“新四化”，WEY有着自己的解读：以技术为驱动践行“新四化”，在自动驾驶、智能网联、清洁能源、共享出行等核心技术路线中实现多项突破。其中，在清洁化方面，WEY已布局纯电动、混合动力和氢燃料电池等业界最全面的技术路线，从而在清洁化领域先人一步建立领先优势。

到2021年，WEY旗下所有车型均将提供电动化选项，推出涵盖HEV、PHEV 、BEV等多种驱动形式的新能源汽车；到2022年，WEY品牌将推出首款燃料电池车型，实现能源清洁化的进一步落地。

不难看出，从2020到2022这三年，也将会是检验WEY品牌能否实现中国豪华品牌再度进阶的关键三年。

马曰：

除了有概念车亮相和新车上市以外，此次广州车展，WEY品牌旗下VV7与VV7 GT、VV6、VV5齐聚一堂，为中国消费者带来了一场尽展中国豪华SUV魅力的饕餮盛宴。