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正在如火如荼的展开的广州国际车展中，一个在诞生之初就彰显个性的品牌广汽Acura(讴歌)又一次带来了一款个性的运动车型——CDX A-SPEC概念版。

从大家都知道的那句slogan——"I"m Different"，再到整个Acura的产品展现出来的气质，都能够感受到它在汽车市场中的与众不同，不满目跟随大流的做车型的设计，而是坚持着自身的设计风格，让每一台车开在路上的时候路人一眼就能认出来它的品牌。

这台源自CDX车型升级的概念版车型CDX A-Spec仍旧保持了Acura的SUV设计风格。但是它相比于CDX有了哪些不同的地方？

也许你第一眼会说没啥区别，但你肯定又会感觉到A-Apec有着更加运动或是凶狠的感觉。首先这种感觉就来自于黑色元素的加入，全车的红黑两种配色让它的气质有了不同的改变。将进气格栅的设计更加夸张，并且加入哑光黑的配色。下方保险杠的设计以及雾灯处的造型都做了更加锋利的处理，配合同样的哑光黑色，也就成就了这台车与CDX完全不同的运动气质。

同样加入黑色元素的还有它标志性的灯组设计的底色，也加入了黑色的背景。

熏黑的亚光色轮毂、黑色的裙边以及轮眉都增加了这台概念版不同于CDX的运动风格，让整台车看上去更加激进和运动。

事实上，从上海车展的RDX A-Spec概念版到此次广州车展的CDX A-Spec概念版，Acura都在想办法让"异行者"的理念更加的深入人心，突出独特的审美与产品定位。

车展现场所放置的这台5D时空隧道是为了去体验配备在Acura车型中的SH-ADW四驱系统的，这套能够实现矢量扭矩控制的四驱系统从最初的大体积进化到三代的小体积（取消了行星齿轮组），再到混动系统加入后的双电机四驱的矢量扭矩控制，都能够看到Acura在不断地跟随消费者需求而做出的改变。

除此之外，一台RDX在展台左前测，用来体验ELS的音响效果。对，不是主流的B&O，抑或是今年听到最多的BOSE，而是来自松下的ELS，老实说3D的环绕效果在同级车型中的确是会留下很深印象的（个人体验）。

最后，很多人都会说对于广汽Acura的产品都不了解。当然面对现在的市场竞下，讴歌也拿出了体验式营销，例如之前的百人接力活动，还有比较扎实的广告投入。这也让广汽Acura的销量比去年增加了70%以上。

【阿川评车】

无论是豪华品牌还是小众品牌，在当下销量为主的时代中整个品牌去坚持自我个性的确是一项非常了不起的举动。"I"m Different 异行者"，这样的Slogan代表的不仅是品牌的个性，同时也代表了越来越多的追求个性的消费者。而面对目前市场消费群体的偏移，Acura似乎已经迎来了一个很好的时代。但同时更多的厂商也在不断更新出个性的产品，所以对于Acura的未来也是一个充满挑战的时代。