凤凰网汽车

在今年国内车市整体跌跌不休的情况下，豪华品牌却连续多月实现逆势上涨，成为车市的一大亮点。豪华品牌销量的上涨，是大幅降价刺激消费，也是市场消费升级的结果。之所以选择豪华品牌，是因为在很多消费者的观念中，豪华品牌的质量及品质是一流的，用着更让人放心。

但事实上，并非如此。近年来豪华品牌频发的质量问题，刷新了很多消费者对豪华品牌的认知。因发动机缺陷可能引起起火事件，沃尔沃在全球召回50.7万辆车。今年以来宝马在韩国多次发生自燃事件。就连素有“百年奔驰”之称的奔驰，也因质量问题，被一次次推到风口浪尖上。

今年4月份，因新车发动机漏油，而引发的西安奔驰女哭诉维权事件，可谓是在汽车圈掀起了轩然大波。从而造成一提奔驰，很多消费者就会联想到发动机漏油。此外奔驰E级断轴、奔驰GLC刹车异响、奔驰GLA爆缸也已经成为了奔驰的典型质量问题。

而对于消费者的投诉维权，奔驰官方却表现的非常冷漠。甚至遭到国家质检总局的点名，“店大不是欺客由”。而最近又发生的一起因发动机问题而引起的奔驰车主与4S店之间的纠纷事件，再次将奔驰官方冷漠傲慢的态度呈现在消费者眼前。

今年8月份，河南奔驰C级车主翟先生因在暴雨中行车，发动机进水导致故障。与保险公及4S店协商后，当地一家奔驰4S店负责为翟先生更换奔驰原厂发动机。当时4S店表示：新的发动机要从国外进口，起码需要3到4个月才能完成更换。但由于翟先生着急用车，4S店总负责人当即表示，一个月就可以修好。

当翟先生看到新发动机后发现该发动机表面做工粗糙，感觉不像是奔驰的原厂配件。但工作人员却表示，是合格产品，可以放心使用，但从未出示奔驰原厂配件的进货单据等书面证明文件。

等发动机更换完成后，4S店却拿出一份非原厂渠道采购配件维修协议书，要求翟先生签名，否则不能开走车辆。该协议指出，根据翟先生的要求，加快车辆维修进度，4S店会使用通过非厂家渠道及其他渠道采购的配件。

翟先生表示，4S店向其出示这样一份协议，是不是说明发动机的确是非原厂配件？而且让签字就是想让翟先生承认是自己要求使用非原厂配件的，4S店的意图就是想撇清责任。随后翟先生已经16次致电奔驰400客服，但得到的答复都是“会尽快和相关部门沟通”，而没有实质性的解决办法。而4S店方态度更加强硬，不签字就不能开走车。这让翟先生很无奈。

虽然车主是由于涉水造成发动机出问题，可见并非是发动机本身的质量问题。但4S店私自给车主更换不明来历的发动机确实有错在先，而从奔驰客服对消费者敷衍的态度来看，奔驰厂家完全不把消费者的诉求当回事，完全是摆出一副冷漠的嘴脸，这更让消费者难以接受。

写在最后

奔驰作为具有百年历史的豪华品牌，一直以品质著称。但如今在国内频发的质量问题及对消费者的诉求如此冷漠，无疑是在践踏品牌形象。而在服务方面，奔驰确实应该向更年轻的豪华品牌雷克萨斯学习学习了。

（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：和风）