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近几年造车新势力的强势，对国内新能源汽车市场带来了不少冲击，但纵观这些造车新势力品牌，他们更像是在摸着石头过河，没有造车经验的他们就像是蹒跚学步的婴儿一样，走起路来摇摇晃晃，随时都有跌倒的可能。

长城欧拉也算是造车新势力品牌之一，从品牌发布至今只有一年多的时间，但它背后却有长城汽车撑腰，看着就比其它品牌更为靠谱，那么一周多岁了欧拉如今现状如何？我们今天就来探讨一下。

用实力证明自己

2019年1-10月，欧拉累计销售33960辆。其中欧拉R1销售24194辆，欧拉iQ销售9766辆。你可能觉得这样的销量成绩只是平淡无奇，但乘联会最新数据显示，10月新能源狭义乘用车销量6.3万辆，销量同比下降46%，这已经是新能源乘用车连续第4个月出现销量下滑。欧拉能在新能源汽车市场低迷的今天交出这样的成绩，足以证明了消费者对欧拉旗下车型的认可。

台上一分钟，台下十年功，欧拉能在一众造车新势力品牌当中脱颖而出，离不开背后强大的技术。在欧拉之前，长城已经推出过C30EV 、WEY P8等车型，在新能源技术上有了一定的积淀。为了给消费者带来更好的纯电动车型，长城历时十年时间，在整合了先进造车技术以及全球优质资源后，为欧拉旗下车型打造出纯电动车型专属的ME平台。

ME平台将电驱模块、动力电池、电源管理等关键部件进行了轻量化以及高集成化处理，我们拿动力电池举个例子，电池组是纯电动车型整车零部件总成中重量最大的一个，轻量化电池组可以大大降低整车质量，提高汽车整体性能以及续航表现。目前，长城旗下蜂巢能源公司的动力电池已经量产，其壳体采用SMC材质及铝型材拼焊工艺，其余零部件也都采用轻量化设计，减小重量的同时保证电池包高强度及刚度，在技术上领先于市面上的多数竞品。蜂巢能源正在为欧拉打造专属款的动力电池，这是欧拉的底气，也是其相比竞品的优势之一。

在安全层面，基于ME平台打造的欧拉R1拥有多重断电保护装置，结合自研的先进BMS电池管理系统，能够有效对电池状态实时监控，并且有效调节。保证电池随时处于安全状态。而双向的透气防爆阀设计，也能有效平衡电池包内外气压，启动紧急泄压保护功能，实现车主用户在用车过程中全方位的安全保障。

不过我最欣赏的还是ME 平台已预留的5G 接口，不仅让诞生于该平台产品可通过FOTA 的方式持续升级更新，以后还能与正在高速的发展的5G网络连接，这里也能看出长城汽车的前瞻性。有了电动车专属的ME平台，欧拉旗下的车型表现又能不能给我们带来惊喜？

不忘初心

从活跃在二三线城市的风骏系列皮卡，到国民SUV哈弗H6，长城汽车一直致力于打造亲民、符合国人需求的车型，欧拉品牌也不例外，它传承了长城汽车的优良传统，同时开创属于自己的品牌风格——时尚个性。

我们先从这款时尚个性的欧拉R1说起，欧拉R1在外观上采用了大量的圆形设计元素，一眼看过去就能给到你独特的时尚感，别具一格的复古风设计非常符合时下年轻消费者的审美，开着它行驶在马路上也有着很高的回头率。欧拉R1的内饰非常简洁，一块大尺寸屏幕矗立在中控台之上，实体按键较少，整个中控台即有设计感同时还带有一丝科技感。

但对于纯电动车型，绝大部分消费者更看重的是续航里程。欧拉R1拥有同级最长里程，NEDC工况综合续航里程高达351km，不仅为消费者带来更好的用车体验，还让主要竞争对手倍感压力。更关键的是，欧拉R1正如长城汽车旗下的众多车型一样有着亲民的售价，顶配车型补贴后售价为8.08万元；在今年的广州车展上，欧拉宣布301公里续航版的欧拉R1上市，补贴后售价6.98万元。如此有竞争力的价格足以让新一代乐活族喜笑颜开，分分钟都想入手，正应了今年欧拉的参展主题——即时寻乐ZAO起来。

值得一提的是，为感恩回馈前1000名购买欧拉R1 301公里续航版的用户，即日起至今年11月30日，欧拉开启“保值焕新，购车无忧”活动，赠送车主1年7折保值回购服务，确保他们用车无忧。同时，车主还可购买“长城金融焕新产品”，享受最高长达3年的5折焕新服务，以及7天无忧回购创新服务。不仅如此，当前用户购买欧拉R1 301公里续航版及其它指定车型，除了可免费获赠充电桩及终身免费基础数据流量礼包 ，更有好礼三选一：零息超值套餐，现金优惠3000元，最高金融贴息5500元；增换购套餐，现金优惠3000元，增换购支持2000元，最高金融贴息3500元；全额全险套餐，全额保险支持5000元，最高金融贴息3500元。（具体详情请咨询欧拉品牌当地经销商）

欧拉R1强大的实力也得到了广大媒体认可，它也在5大评选活动中获得多个奖项，像“年度新锐新能源车”、“年度精巧新能源车”、“最具人气新能源车”、“2020 全国年度五佳新能源车”等奖项都被欧拉R1收入囊中。这些奖项代表着欧拉R1在产品实力、销量成绩、用户口碑等方面已经成为纯电动小车领域的典范和标杆。

另外一款产品则是同级别车型中唯一一款采用跨界造型的紧凑型车欧拉iQ，它的外形融合了三厢轿车与SUV的设计理念，溜背的尾部设计搭配贯穿式尾灯设计，提高了整车的辨识度。欧拉iQ还配备了容量为54.35kWh的动力电池，能够带来421km的NEDC工况综合续航里程，是一款实力与颜值并存的车型。同样是在今年的广州车展上，欧拉宣布欧拉iQ 350公里和450公里续航的2020年款很快也将披挂上阵，为家庭出行和网约车/出租车市场提供出行利器。

至诚服务

有了强大的产品吸引消费者关注，品牌服务方面自然要跟上，截至2019年10月，欧拉依靠长城汽车成熟且完善的经销商体系在全国共建立236家销售网点——一年多的时间建设了超过200家网点，方便了消费者到店实际体验自己的产品。

但也有不少消费者担心纯电动车型充电难的问题，欧拉也在积极解决用户充电难题，大力推广充电桩的建设，并携手国家电网、南方电网、星星充电等行业主流企业组建“欧拉超级充电联盟”，在北京、上海、广州等 260余个城市，接入 32.8 万根充电桩，对于那些没有固定车位的消费者来说绝对是一大福音。

在用户经营方面欧拉也非常用心，为用户们建立了一个独特的“唯·ME营”。“唯·ME营”本着不将就、不妥协、不焦虑的口号，用科技和生活跟用户串起关联，打造属于人与车的“唯ME”空间，并在轻社交和多圈层活动中，建立起欧拉粉丝营。此外，欧拉还开展了一个“欧拉金牌经纪人”计划，为参与该计划的粉丝提供丰厚的奖品。

而在2019广州国际车展上，欧拉展台更像是一场新老粉丝的见面会，展台精心改装的欧拉R1都是车主的作品，不仅向大家展示着欧拉R1的可玩性，还让不少车迷“粉”上了这台大玩具，在他们眼中欧拉R1不只是一个可靠实用的出行工具，更是生活中的伴侣，因为每个车主与欧拉R1都有自己独特的故事。能将商业气息浓厚的车展展台打扮成一个车友聚会，也能看出欧拉品牌对用户和车迷的重视。

为了让每个人都能享受科技带来的美好生活，欧拉与小米达成了战略合作协议，双方将在新零售以及loT物联网络方面带来新的尝试，大家能在欧拉电商平台看到小米的智能产品，小米之家也开通了“欧拉专车接送”服务，提高用户的消费体验。欧拉和小米还会将致力于探讨5G在汽车领域的应用，并收集粉丝们对5G的创想，将5G的技术实际应用到汽车上，打造出一款真正的符合用户需求的电动小车。

​总结：

欧拉在新能源汽车领域里面的确是一位新生，但有了长城汽车在背后的支持，在产品质量以及安全性上给了消费者更大的信心，它这一年交出的成绩足以让那些用PPT造车的新势力品牌望尘莫及。

更让我感到惊喜的是，欧拉这位新生不仅大力推广充电桩的建设，唯·ME营还不忘定期给车主们举办活动，让车主有了体验到家的温暖。虽然欧拉是新能源领域的新生势力，但在他身上我看到的更多是成熟、贴心。在长城汽车的引领下，欧拉已探索出专属于自己的成功之道，他的成长模式是如此独特，如此成功。