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作为国内最具影响力的车展之一，今年广州车展的新车虽然相对往年少了很多，但合资品牌依然带来了不少有亮点的好产品，除了少量新能源车之外，绝大多数是SUV。

这也显示出，合资品牌对于市场与消费者需求的理解更加务实而到位，毕竟，在充电技术与充电配套设施还不完全充足的前提下，燃油车，依旧是市场消费需求的大头。

长安福特锐际

长安福特全新SUV车型——锐际Escape，外观相比于海外版更加炫酷动感，内饰与海外版全新一代翼虎基本一致，整体符合国内消费者的审美。搭载福特与百度联合开发的智慧全语义识别SYNC+智行信息娱乐系统，能够实现语音设定导航等操作。

锐际Escape搭载第四代2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压发动机，最大功率248马力，峰值扭矩393 牛·米，匹配8AT变速箱。据悉，该车将于12月19日上市，咱们一同期待。

广汽丰田威兰达

作为广汽丰田全新紧凑型SUV，威兰达定位于“TNGA领势新驱动SUV”，延续了汉兰达高品质的基因，更填充了C-HR和汉兰达之间的产品空缺。其实这款车还有另外一重身份，那便是全新RAV4荣放的姊妹版。相比RAV4，威兰达在车长上多了5mm，其它均保持不变，轴距达到2690mm。

动力方面，新车将配备2.0L发动机/2.5L混动系统。其中，2.0L燃油版最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配Direct Shift-CVT无级变速箱，并提供四驱车型可选。虽然合资紧凑型SUV市场的竞争非常激烈，但相信威兰达的到来，还是能够占据一席之地。

一汽-大众探影

一汽-大众在SUV市场已经有紧凑型SUV探歌和中型SUV探岳，这两款车型在上市之后都受到不少消费者的喜爱。而为了壮大自家的SUV阵营，此次又带来了全新小型SUV探影。新车目前已经开启预售，预售价12-16万元，将于12月份正式上市。

探影是首款搭载大众新LOGO的国产车型，可以说是大众新时代的风向标。在高配车型上，能看到8英寸中控屏、CarPlay/CarLife、全景天窗以及双区自动空调等配置。动力上，高配车型搭载1.4T+7DCT，低配车型采用1.5L自吸发动机，匹配6AT变速箱。

上汽大众Viloran

上汽大众旗下首款大型豪华商务MPV——Viloran全球首秀。Viloran是大众深入挖掘中国消费者需求，专为中国打造的一款本土产品，在外观和内饰上，运用了大众最新的设计理念。

这款车拥有同级领先的车身尺寸，车身长度超5.3m，轴距约3.18m，将成为大众汽车品牌尺寸最大的在售车型。新车还采用2+2+3的座椅布局，并拥有双侧自动滑门。据悉，Viloran将于2020年上半年上市。

捷达VS7

自1991年第二代捷达在中国正式投产，至今28年里，取得了441万多辆的销量奇迹。而从一辆车到一个品牌的转变，捷达开启了它新的征程。此次广州车展，捷达带来了全新中型SUV——VS7。全新的车标和菱形格栅，让这款车具有很高的辨识度。

内饰与捷达VS5一样，采用较为简洁的设计，多使用平直线条进行勾勒。动力方面，新车会延续大众集团现有的动力系统，搭载1.4TFSI发动机，最大功率150马力，匹配6速自动变速箱。为年轻消费者而来的捷达，有着更加接地气的价格，相信这款VS7也不例外，新车将在明年一季度正式上市。

别克昂科旗

上汽通用别克的首款国产中大型SUV昂科旗，专攻三排7座和6座市场，其对手直接锁定汉兰达、途昂等。新车共推出6款车型，指导价格区间为29.99万-37.99万元。新车长度4981mm，轴距2863mm，与凯迪拉克XT6尺寸相仿，并且轴距保持一致。

昂科旗搭载了第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，并与9速自动变速器相匹配，官方给出的百公里综合油耗为7.4L。

广汽本田皓影

作为广汽本田在本届车展带来的最重磅产品，皓影定位于紧凑型SUV，是CR-V的姊妹车型。双车战略在国内已经不是什么新鲜事，恰巧皓影的到来也填补了广汽本田在紧凑型SUV市场的空白。外观经过全新设计，非常抢眼；内饰和CR-V保持一致。

配置方面，皓影要更出色一些，不仅配备了全新的Honda CONNECT系统，还使用了Honda SENSING安全超感技术。皓影汽油版将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率193马力。混动车型将搭载2.0L i-MMD的混动发动机，综合最大功率215马力。

北京现代索纳塔

自上世纪80年代中期诞生以来，索纳塔历经近35年，如今迎来第十代车型。相信很多人都对第八代索纳塔印象深刻，主要原因还是它那“流体雕塑”设计，而第十代索纳塔在设计上的颠覆同样值得大家关注。

激进的设计语言、溜背造型以及科技感十足的内饰，一下让它从以往的商务B级车化身为如今的四门轿跑。新车基于现代汽车全球GMP平台打造，相比现款索纳塔，在车身尺寸上均作了加长处理。新车或将于2020年4月正式上市，拭目以待。

起亚傲跑

全新一代傲跑是来自于起亚全球的战略车型，在本次广州车展正式上市。新车定位小型SUV，共有四款不同配置，指导价为10.88万-12.58万元。依旧采用标志性的虎啸式进气格栅，整体线条更加富有层次。内饰延续海外版Seltos内饰的设计，对中控台进行了调整，仪表盘和10.25英寸中控屏采用连体式设计。

根据不同价位车型，新车提供了自动空调、电子手刹、手机无线充电、自动驻车、全景影像、一键启动及7英寸仪表盘液晶显示屏等配备。动力方面，全新一代傲跑搭载1.5L自吸发动机，最大功率115马力，满足国六排放标准，匹配CVT无级变速箱。

一汽-大众迈腾GTE

作为中期改款，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，对外观、内饰以及配置等都进行了调整，并首次引入插电混动版本的迈腾GTE车型。相比新款迈腾，迈腾GTE车型采用了别样造型的前包围，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，整体更具运动感。

迈腾GTE搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率达到211马力，传动系统匹配6速双离合变速箱。在环保为先的当今，大众推出迈腾插电混动车型再正常不过，而想要得到市场认可，自身产品力非常关键。