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你最钟情迈凯伦的哪一点？是在F1赛场摧枯拉朽、纵横千里的豪情壮志，还是在亮如白昼的实验室中手术刀般细致入微的设计调校，抑或是那一对如同飞翼的蝴蝶式车门？不论你是哪个年代的汽车爱好者，迈凯伦都是汽车圈必不可少的一个章节，是公认的“真假车迷过滤器”。

▲迈凯伦汽车中国及亚太区董事总经理 毕睿哲

正式进入中国市场5年间，迈凯伦汽车中国及亚太区董事总经理毕睿哲及他的团队，取得了200%的销量增幅。得益于中国超豪华车市场的迅猛增长，这家英国品牌更是将产品导入速度一再提升。短短几年间，运动跑车、超级跑车、终极跑车三大细分市场“三足鼎立”，在超豪华品牌中，与“牛马”并驾齐驱。

本届广州车展上，指导价198.8万元的迈凯伦GT跑车正式上线，构成了迈凯伦产品矩阵中的又一颗重要棋子。将产品售价拉低至200万元以下，下放价格门槛，意味着在疾走如飞的超豪华市场中进一步蓄力，让越来越多的人拥有揭开跑车“神秘面纱”的实力。

坚持独立，热爱跑车

超豪华市场的稳定与健康发展，是迈凯伦得以在这片沃土上成长的关键因素。品牌价值是一道铜墙铁壁，但再坚固的城池也需要面临风吹雨打。对超级跑车而言，汽车电动化是大势所趋，也是不得不攻克的一道难关。

电动机大行其道，车辆性能指标通货膨胀，超级跑车研发压力陡然增加。从保时捷、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯劳斯先后推出SUV的战略方案中可以看出，超豪华品牌正加速企业扩张，也是在以此“避其锋芒”，寻找产品上的全新突破口。

“知其难，守其苦”的迈凯伦则选择了一条截然不同的道路。从顶级旗舰车型P1到刚刚上市的迈凯伦GT，都在一成不变围绕着跑车领域大做文章。迈凯伦的专注似乎超乎预期，英国人特有的高傲，似乎也在汽车电动化浪潮中，变成了独一无二的特殊风景。

毕睿哲告诉笔者，迈凯伦同样拥有系统的商业计划，但所有计划，都需要在保留“纯粹驾驶乐趣”的基础上进行。“到2025年之前，所有车型都将拥有混动车型的选择，希望通过混动技术，进一步辅助并且提高驾驶员的操控体验和驾驶乐趣。P1所搭载的混动发动机可以完全进一步提高整个扭矩性能，所以未来还会朝着这一方向发展。”

为什么选择混动系统？这与迈凯伦的品牌信念息息相关。

其一是专注技术。毕睿哲说，由于纯电技术发展并不成熟，续航能力低，持续加速能力有限，而且电池自重远远高于内燃机，这些条件并不利于超级跑车的设计制造。“就速度来说，现在很多车型都可以实现百公里加速度，但我们追求的是在快的同时确保驾驶体验和娱乐性。自诞生以来，迈凯伦凭借悠久的历史传承和品牌积淀，完全能够兼具操控体验和驾驶乐趣。”

从迈凯伦GT到P1都在使用的“碳纤维底盘”，和专门用于跑车开发的平台和相应技术。与此同时，和NASA（美国宇航局）合作开发创新材料，和剑桥大学合作开发控制车辆牵引力的“全驾系统”，都是具体的技术体现。这些技术积累，绝非电动机蛮力所能抗衡，也包含了一款超级跑车最核心的技术要领。

其二是专注于跑车。“全新GT作为迈凯伦最入门级的车型，应用豪华配置的发动机和碳纤维底盘，和入门级的价格，是针对更多热爱迈凯伦的消费者所打造。”毕睿哲说，能做出这样的产品，仍要感恩于迈凯伦的品牌信念。作为超级跑车市场的佼佼者，始终致力于打造超跑的专注性与纯粹性。

除此之外，SUV以及其他车型，并不在迈凯伦的计划之中。

感恩“竞争”

要感恩的除了忠于“驾驶乐趣”的信念，还有并行左右的竞争对手。专访当天，毕睿哲与笔者的访谈比预期推迟了10分钟，这是由于阿斯顿·马丁中国总裁彭明山突然来到迈凯伦展台做客。这种“场上对手，场下朋友”的微妙关系，是英国品牌彼此之间竞争的显著特色。

笔者注意到，车展当天，除了阿斯顿·马丁，同为英国品牌的路特斯也和迈凯伦做上了“邻居”。两大英国超豪华品牌左右逢源，交相呼应，是本次豪车馆中引人关注的重头戏，这在毕睿哲看来并非压力与“火药味”，而是享受。他说，作为英国人，对于英国品牌在中国的发展感到特别骄傲。

“过去7-8年，迈凯伦为市场提供了很多优质产品，未来，我们还将继续通过团队协作进一步提升产品性能等各方面的标准。”毕睿哲表示，对于英国品牌之间的竞争，他感到很高兴。

作为一个独立品牌，毕睿哲同样为迈凯伦感到骄傲。针对于制定规划，不仅能够快速、敏捷地应对市场的变化，还能使得车辆开发环节更具专注力。此外，公司内部所有团队成员都对迈凯伦品牌充满激情，在不受他人干预之下，独立地制定品牌商业战略，以确保计划的独立性和产品的优异性。

年轻用户是“超豪华”驱动力

亚太地区五年内销量增长200%，其主要驱动力来自中国。这样的销量结构并不令人意外，只是相较于全世界其他国家，中国市场不到30岁的迈凯伦用户要比其他市场多出不少，这一点令毕睿哲颇感意外，也是他最为看好中国市场的主要原因之一。

毕睿哲介绍到：“与中国市场不同，其他地区市场的消费群体，有些人是辛苦工作了一辈子，最后给自己买一台迈凯伦作为奖励。而中国地区的客户群体是最年轻的，比其他的市场可能会年轻20岁左右。这些年轻的群体非常具有前瞻性，愿意更早的对他们的生活方式进行投资。”

同时，毕睿哲认为，迈凯伦的客户是一群独特的人，他们懂车，自己开车，追求更好的驾驶体验，愿意和产品、技术进行互动，这让他看到中国市场对迈凯伦文化的认同程度，也利于后续产品快速，不间断地导入中国市场。

“中国是非常重要的战略市场，也是位列全球前三个大市场之一。我们也非常喜欢中国，愿意在中国更多地传递迈凯伦的品牌理念。”对毕睿哲而言，他带领的中国区管理团队必须充满一腔热忱，在产品、技术则是一如既往的“冷峻严酷”。一冷一热间，护佑迈凯伦品牌城墙的坚固程度，正在逐步提升。