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谁才是更具性价比的车型?起亚K3 VS 大众宝来

2019年11月28日 16:11:06
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来源:老司机出品

起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版,官方指导价10.88万元。目前老司机真实成交价显示为10万元左右。

以下配图车型均为2019款 宝来·传奇 1.5L 手动时尚型宝来 2019款 宝来·传奇 1.5L 自动时尚型 国VI,官方指导价10.88万元。目前老司机真实成交价显示为9万元左右。

起亚K3前脸采用了虎啸式设计语言,直瀑式中网加上镀铬饰条的点缀,看着很精致时尚。宝来采用了家族式设计语言,外观造型简约稳重,视觉上非常大方。

起亚K3远近光灯均标配了LED光源,点亮效果不俗。宝来前大灯组仅采用卤素光源。两车都配备了大灯高度可调。起亚K3多了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。

起亚K3的车身尺寸为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。宝来的车身尺寸为4562/1793/1468mm,轴距为2614。起亚K3在长度和轴距上占据优势,宝来则比起亚K3更宽更高。起亚K3多了驾驶位无钥匙进入系统。

起亚K3和宝来外后视镜上都集成了转向灯。两车的外后视镜均配备了电动调节功能,起亚K3多了后视镜加热、电动折叠、锁车自动折叠。两款车的内后视镜都支持手动防眩目功能。

起亚K3轮胎标配规格为205/55 R16,品牌为锦湖,刀锋式轮圈采用了铝合金材质,动感时尚。宝来轮胎标配规格同样为205/55 R16,也采用了锦湖品牌轮胎,轮圈造型相对一般。

起亚K3尾部造型时尚,采用贯穿式尾灯组,拉伸了横向视觉效果,同时凸显层次感。宝来的车尾设计则比较简洁,运用较多平直的线条体现尾部的层次感,视觉效果相对一般。

起亚K3的内饰以黑色为主调,设计比较简洁,银色饰条的运用,提升了内饰的时尚感。中控台被软性材料包裹,手感不错。宝来的内饰则有些简单朴素,银灰色饰板一定程度上提升了内饰的层次感和精致感。

起亚K3三辐式多功能方向盘为塑料材质,略显廉价,且握感一般,但好在功能按键比较齐全。宝来的平底三辐式方向盘同样采用塑料材质,握感也很一般。起亚K3的方向盘支持手动4向调节,宝来的方向盘仅支持手动2向调节,另外起亚K3配备的是多功能方向盘,宝来仅为普通方向盘。

起亚K3采用了雪镜式仪表盘设计,中间配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏,基本的信息都能显示。宝来采用了传统得到双炮筒式仪表盘设计,中间的行车电脑显示屏显示效果一般。

起亚K3配备了一块10.25英寸的触控液晶屏,宝来则未配备中控屏。因此在功能上,起亚K3多了蓝牙/车载电话、CarLife。

安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、后驻车雷达。起亚K3配备了胎压显示,宝来配备了胎压报警。两款车的安全配置都比较一般。舒适和高科技配置方面,两车均配备了定速巡航、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置。起亚K3配备了自动空调,多了倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、感应后备厢、无钥匙启动系统、自动空调、温度分区控制、负离子发生器、车载空气净化器,宝来配备了手动空调,多了全车车窗一键升降。舒适性配置上起亚K3完全占据了上风。

起亚K3标配了仿皮座椅,有一定的档次感,座椅在腰部和坐垫两侧的填充上比较到位,提供了不错的包裹性和舒适性。宝来则配备了织物座椅,质感和舒适感上有所不及。

起亚K3后排空间表现不错,后排中间地板有一定凸起,但好在幅度不大,不过起亚K3后排未配备中央头枕,中间乘客舒适性会受到影响。宝来的后排空间满足日常需求不在话下,不过后排中间地板凸起较大,影响中间乘客腿部放置。起亚K3多了后座出风口,宝来多了后排杯架。

起亚K3的后备厢空间满足家庭的日常需求是没有问题的,不过后排座椅不支持放倒影响了它的拓展性。宝来的后备厢空间表现不俗,同时放倒后排座椅后可以拓展出更大的空间。

动力方面,起亚K3搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩140牛·米,匹配CVT无级变速箱(模拟8挡),并满足国VI排放。宝来搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,匹配6AT变速箱。悬架方面,两款车均装配了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

起亚K3的产品力非常均衡,另外尽管为10万元级别的车型,但起亚K3的舒适性配置相当丰富,性价比非常突出。

相比之下宝来就没有什么亮点了,无论是它的外观还是内饰的设计都让身为年轻人的小哥感受不到激情。虽然价格上这辆宝来比起亚K3便宜了1万元左右,但是宝来的配置实在是太素了一点。

没错,在这两款车里选的话至少小哥我会毫不犹豫的选择起亚K3。更加年轻动感的外观和丰富的配置让这款车更具吸引年轻消费者的能力,要说宝来还有什么可以拿出来说道的地方,可能也就是便宜1万左右的价格和大众品牌了吧。不知道我的观点你是否认同呢,如果有不同意见的话欢迎在下方评论区留下你的看法。(文/叶文韬)

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