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外观方面，2018款 1500 DENALI前脸至尊版给人一种敦实的感觉，大尺寸中网气势十足，使用蜂窝型镀铬饰板进行点缀。方正的大灯看上去很硬朗，远近光灯都是LED光源，点亮效果很棒。同时该车还配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、前雾灯等功能。

从侧面看，该车的车身尺寸为5829/2032/1879mm，轴距为3645mm，配备的是普利司通轮胎，标配规格为285/45 R22。协调的车身加上流畅的侧面线条，显得十分修长。

车尾部分，该车车尾轮廓体现了层次感，尾灯造型动感，当在夜晚点亮时，显示效果将更为出色。

来到车内，2018款 1500 DENALI至尊版以黑色为主调的内饰比较豪华，白色缝线的加入，提升了内饰的奢华感。中控台上覆盖皮革，整体触感不错。配置方面，该车配备了定速巡航、主动刹车/主动安全系统、电磁感应悬架、GPS导航系统、倒车影像等。

该车四辐式多功能方向盘采用了皮质包裹，握感舒适，多功能按键的布局使用起来也非常便利。仪表盘采用双圆造型，行车电脑油耗等需要的基本参数信息也一目了然。

该车配备了BOSE音响，配合车内6个扬声器，听觉效果非常不错，让人印象深刻。

来到前排，2018款 1500 DENALI至尊版的座椅采用真皮包裹，驾乘感受尚可，前排配有座椅加热、座椅通风、电动调节等功能，非常实用。

该车后排配备了侧隐私玻璃、中央扶手、杯架等，后排空间充裕。由于没有配备中央头枕，并且地板中间还有一定程度的凸起，会让后排中间乘客的乘坐体验变差。

2018款 1500 DENALI至尊版作为一辆皮卡车型，后斗还是很能装的，一般的大件都不在话下。

该车采用了非承载式车身结构，悬架采用前双叉臂式独立悬架，电磁减振，后整体桥式非独立悬架，电磁减振，搭配前置四驱的驱动方式。

动力方面，SIERRA 2018款 1500 DENALI至尊版搭载6.2L V8自然吸气Ecotec3发动机，最大功率420马力，峰值扭矩624牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速180km/h，工信部百公里油耗为14.1L。

整体看来，SIERRA功能性确实不错的前提下，还有着公路巨兽般的野性，而且车内的氛围又十分豪华，虽然对于国内的用户来说，政策少许有所不便，您会喜欢它吗？