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宝马集团和长城汽车之间的合作项目，早在多年之前，就已经是各种消息满天飞了。

也毕竟从数据看，宝马集团在全球范围内的员工数量大于13万人，仅在2018年，宝马集团就在全球共售出超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车，而长城汽车同样有近7万人的员工规模，在2016年-2018年之间连续三年销量突破百万辆。两个如此规模的汽车厂家强强携手，能说的故事就很多了。

在11月29日，宝马集团和长城汽车合作的光束汽车项目，在江苏省张家港市正式启动。按计划，光束汽车项目的总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，预计拥有约3000名员工。

宝马集团财务董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）在启动仪式现场的新闻发布会上表示：“今天是中德进一步合作，推进高档紧凑型电动车发展的重要一天。光束汽车将使我们进一步提升产能，打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时，MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。与长城汽车成立合资企业再次凸显了中国市场对宝马集团的重要意义，以及我们对中国汽车行业蓬勃发展的坚定信心。”

宝马集团研发董事傅乐希（Klaus Fröhlich）同样表示了认可：“当今中国已成为创新的驱动力量，并尤其在电动化和数字化领域引领全球市场。今天，我们开启了双方合作的新篇章。宝马集团作为电动化领域的领导者拥有丰富经验，而长城汽车是中国汽车工业领军者，双方将充分发挥各自的专长，共同推进新产品的研发和生产。”

长城汽车董事长魏建军表示：“光束汽车项目将会是中国汽车发展史上质量最高、最具创新和影响力的中外合作典范之一。长城汽车和宝马集团的合资，对长城汽车的全球化战略是强有力的支撑，是实力派的强强联合。我们将同宝马集团与政府一道践行承诺，扎实推动工厂的建设，全力推动项目投产，持续护航经营发展。”

光束汽车项目落户的江苏省张家港市，恰好紧邻港口，拥有稳定可靠的供应商体系、技术娴熟的人才和良好的基础设施，是建设新工厂的理想之地。此外，江苏省在金融、教育和科技等多领域走在全国前列。

江苏省委常委、常务副省长樊金龙表示：“光束汽车项目开创了中国汽车产业开放合作的新型范例，也必将为苏州乃至江苏省产业转型升级注入强劲动力。江苏省委省政府将全力支持光束汽车项目建设，把所有在江苏的企业都作为‘苏企’，一视同仁为企业创造国际化、法治化、便利化的营商环境。”

江苏省委常委、苏州市委书记蓝绍敏在致辞中表示：“光束汽车项目，在苏州发展先进制造业的壮美画卷上增添浓墨重彩的一笔。苏州市将努力营造更加国际化、法治化、便利化的营商环境，更加注重‘用户思维、客户体验’，全力支持推动项目早日开工建设、早日释放产能、早日引领发展。”

当然，光束汽车独特的新合资企业模式不仅在生产层面，还包括双方在中国这个世界最大的新能源汽车市场上进行纯电动汽车的联合研发——预计未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。而同时，宝马集团和长城汽车之间创新的合作模式，又让两者能继续沿用既有销售渠道。

相信在宝马集团与长城汽车的技术、生产协同合作下，光束汽车项目将获得“一加一大于二”的联合效应。