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尽管错过SUV最疯狂的5年爆发期，于2018年正式进军SUV领域一汽-大众仍旧延续了其在轿车领域不可撼动的号召力。紧凑型SUV探歌和中型SUV探岳自上市以来销量一路高歌猛进，数据显示，今年10月，探岳共销售新车21,800辆，占到了整体细分市场份额的19.6%，上市仅一年便勇夺细分市场第一；探歌10月销售12,662辆，同比劲增56.8%，稳居紧凑级SUV细分市场TOP3。

骄人的成绩下，一汽-大众继续深扎。这一次其将目光瞄准了小型SUV市场。继四月份上汽大众的途铠上市后，主攻年轻化的一汽-大众首款小型SUV—TACQUA探影也终于来到了消费者身边。

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12月4日，一汽-大众 TACQUA探影在杭州正式迎来上市，新车共推出4款常规版本车型、2款R-Line版本车型以及一款星耀限量版车型，售价区间为11.49万—15.99万元。作为一汽-大众SUV家族的新成员，探影诞生于MQB-A0平台，定位小型SUV，相比于途铠而言，探影则更接近欧洲市场原版的大众T-Cross，其在延续大众家族风格的同时，加入了诸多的时尚、运动元素，主打年轻消费群体。

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虽是"套娃"，却有独到之处

探影的外观设计基本延续了欧版T-Cross的设计风格，并且采用了大众最新的家族式设计语言，整体造型看起来更加年轻、时尚。相较于兄弟车型—途铠，探影前格栅面积更大，带有弧度的下端线条看起来也更具亲和力，并且，探影还是大众旗下首款国内上市搭载新车标的车型，从这点上也更容易区分。

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探影的侧面依旧很紧致，贯穿前后的双腰线进一步增加了力量感和潮酷气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4194×1760×1601mm，轴距达到2651mm，在同级别车型中优势明显。

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采用熏黑设计的贯穿式尾灯、车顶凸出的扰流板以及层次感丰富的下包围，都让探影的车尾看起来很是紧凑、精干。而位于牌照下方的英文字母标识“TACQUA”，直接让探影的地位瞬间上升了一个档位。

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而为了满足年轻消费者的个性化需求，探影还提供了包括探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙、魔力黄、砾石灰8种车身颜色和4种颜色内饰装饰条、4种双色车轮、4种座椅配色供消费者选择。值得一提的是，探影和探歌、探岳一样，其R-Line版在造型上显得更加运动。

最新风格，处处强调实用

内饰方面，探影高度还原了海外版T-Cross的设计风格，中控布局是大众家族最新的样式，强调功能性与层次感。值得一提的是，探影还是国产大众车型中第一款的搭载全新方向盘的车型，而与外观相同颜色的装饰条的加入，进一步提升了整体内饰的视觉效果。

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另外，除低配车型外，探影均提供了10.3英寸全液晶仪表，可实现高清地图显示和基于用户个性化需求的10余种车辆信息。8英寸中控彩色液晶触摸屏内置了大众最新的MIB娱乐系统，可提供诸如导航、CarPlay、CarLife、蓝牙以及语音识别等多项常规功能。

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配置方面，自动大灯、双区自动空调、前排座椅加热、超大全景天窗、Beats Audio音响系统、倒车影像等均有配备。安全配置方面，探影配备有车身稳定控制、碰撞预警系统和6安全气囊，表现中规中矩。

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两款动力组合，日常完全够用

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动力方面，探影提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压共两种动力可选，其中，1.5L发动机最大功率113马力，与之匹配的是6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大输出功率110kW，峰值扭矩250Nm，匹配的是7速双离合变速箱（大众旗下多款车型都采用的是这套动力组合）。并且，两款动力总成均满足国六排放标准。

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悬架方面，探影采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式的非独立悬架系统。

总结：

探影的到来，不仅进一步完善了一汽-大众在SUV领域的产品矩阵，更是为当代年轻消费者提供了一款既好看、又实用的全新小型SUV。无论是时尚潮流的外观，还是偏向于年轻化的内饰，都是探影进军小型SUV市场的优势所在。当然，背靠大众在中国市场的品牌影响力，探影未来的成绩也必定会跟探歌、探岳一样不容小觑。

据悉，明年一汽-大众未来还将推出2款SUV，实现从小型、紧凑型、中型及中大型市场全覆盖，为销量持续稳健增长提供强劲动力。