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汽势Auto-First|牛小欧

肩负着复兴日产汽车业绩与维护日产汽车独立性两大任务的内田诚（Makoto Uchida），于今年12月1日起正式担任日产汽车公司代表执行官兼首席执行官一职。正式上任后，内田诚（Makoto Uchida）将在日产汽车公司首席运营官古普塔(Ashwani Gupta)和副首席运营官关润(Jun Seki)的协作下，聚焦于企业革新、联盟协作、企业症结治理、企业复兴、提高品牌美誉等几方面，为日产汽车注入更多新的活力并取得增长。

公开资料显示，内田诚于2003年加入日产汽车公司，先后在日产汽车公司采购部门、雷诺-日产-三菱联盟的采购部门担任重要职位。在升任日产汽车公司首席执行官之前，他曾担任日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁，负责日产汽车公司在中国的业务。

基于前董事长卡洛斯·戈恩与西川广人相继落马的恶劣影响，导致品牌的负面印象不断升级。除此之外，高管频频出走，大幅裁员，联盟关系恶化，使得日产汽车利润暴跌至10年来的最低水平。就内田诚正式履新日产CEO来说，如何治理企业症结、如何复兴企业，提高品牌美誉将是他上任后需要解决的首要问题，这也是外界最为关注的。

内田诚坦言：““日产汽车一直追求卓越的技术，同时开放多元，不受特定的价值观束缚，创造了无数领先的突破性产品和技术。同时，日产汽车还通过联盟架构实现了管理方面的突破，以实现全球竞争力。在克服了90年代的财务危机后，重返增长之路。但是在公司运营的过程中，却出现了企业文化方面的问题。”除此之外，日本市场的车辆质检问题和日产汽车公司高层的不当行为，揭露出严重的公司运营管理和治理薄弱问题。这损害的不仅仅是企业的声誉。由于目标过于宏大，公司的业绩也出现了快速下滑。

内田诚对日产汽车当前的困境进行了反思，他认为最大的问题在于企业目标设定过程中，企业文化的发展致使员工对无法实现的目标做出承诺，这严重影响了员工的主动性、共同协作和问题解决能力。而为了满足野心，员工开始趋向于追求短期利益。这对企业在技术和产品、设施、人力上的投入均产生了负面影响，而这些也都是企业未来取得成功的核心要素。好比在销售方面，日产汽车使用过多的激励措施来刺激销量的短期增长，但却最终损害了品牌力和盈利的能力。如何帮企业尽快脱离这些症结，是内田诚要表达的重点。

日产汽车的复兴始于品牌美誉度的提升。在新的组织架构下，日产汽车公司首席执行官内田诚将和首席运营官古普塔、副首席运营官关润先生及其他高层管理团队紧密协作，有效开展业务，并时刻谨遵“尊重”，“透明”和“信任”。内田诚表示：“我非常信任我的团队。我将鼓励大家建立‘一个团队’的原则，即高层管理者和员工共同掌管公司的前进方向，确保公司的运营情况对所有人公开透明。”

其次，重获信任、恢复业绩是日产汽车目前面临的最严峻的挑战。内田诚上任后面临的主要工作是在前任管理团队的基础上，进一步帮助企业重新树立信心和提高业绩。

今年6月，日产汽车建立了最优的企业治理架构，并迅速实施包含提名、补偿和审计三项在内的法令委员会。此后，日产汽车公司管理层将继续监管业务运营，密切监督业务的良好执行。 内田诚表示将在监管公司运营时尊重这一原则。

另一方面，日产汽车公司将基于三大支柱进行业务改革，包括重建美国业务的实力、提高运营效率和投资、通过导入新产品、新技术和“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”促进稳定增长。根据上个月公布的2019财年上半年（2019年4月1日至2019年9月30日）的财务报告显示，日产汽车在美国市场的一系列举措以及提高运营效率和投资方面已经取得进展并初见成效。这三大支柱不仅关系到企业的效率和重组，此次业务改革的核心在于通过导入新产品、新技术和“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”，促进企业稳定增长，这也是日产汽车未来的发展蓝图。

随着新车型的开发，日产汽车将继续提供具有吸引力的产品，客户可以在适当的时间以合适的价格购买产品，从而让企业在未来更好地组织业务。最重要的是，日产汽车将继续秉承“永远为客户着想”的理念。

为了增强对未来业务变化的准备，日产汽车公司已开始制定全新的计划，并由内田诚来带领执行。内田诚表示：“联盟对于日产汽车的业绩恢复和未来的可持续增长至关重要。二十年来，在取得双赢的情形下，联盟与我们在平等的基础上共同努力，相互尊重，紧密合作以寻求互惠互利。日产汽车在联盟的帮助下取得了长远的发展。基于同样的原则，我们将在保持日产汽车独立性的同时，继续保持与联盟的合作。”为了不断为客户提供新价值，日产汽车不断挑战自我并取得突破。日产汽车的先驱为企业的发展奠定了坚实的基础。这些基础源自于日产汽车强大的“Monozikuri”基因和帮助企业获得全球竞争力的联盟。日产汽车将继续利用这些资产，积极预测未来商业环境的变化并应对挑战。

针对未来中国市场的发展，日产汽车还将重点推进品牌战略进程。巧的是，内田诚以及首席运营官关润均具备中国市场的背景，这也反映了日产汽车对中国这一全球最大汽车市场的重视。

最后，内田诚表示：“我希望日产汽车能够凭借领先的地位，成为一家为客户提供独特价值的公司；我希望日产汽车能够引领未来出行的趋势，努力将一切设想变为现实。我希望日产汽车的员工为在日产汽车工作而感到自豪。如果我们能够做到这一点，我们将重新获得客户的信任。简而言之，我的使命是集所有‘日产人’所长，为公司创造强劲的动力。希望大家在日产汽车继续前进的过程中继续关注和支持我们。”

随着内田诚的上任，预示着戈恩和西川广人时代彻底终结，这也是以内田诚为主导的新领导班子未来重振日产的开始。而“救火队长”内田诚能否为日产汽车打开新的发展局面也将成为市场持续关注的焦点。

（图片来自网络）