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冬季驾驶时开启暖风看似是一件无比寻常的小事，可是大家可能不知，暖风的使用其实没有那么简单，如果使用不当，可能会损坏车辆甚至危及驾驶安全，那么使用暖风时应该注意什么呢？

01冷车启动，勿立即开暖风

冬季汽车制暖是通过发动机水箱、排气管的余热将空气加热后送至车内实现的。在发动机刚刚启动时，由于水箱内的水温很低，没有多余的热量用于加热空气，如果此时打开暖风，会影响发动机正常升温，为了使发动机正常运转，喷油系统会加大喷油量，导致油耗增加。

正确的做法是，启动车辆后，待水温指针到达中间位置左右再开启暖风。

02开启暖风时，关闭A/C键

A/C键是控制压缩机开关的按钮，也就是空调制冷开关，一般只是在夏季使用。当A/C键开启时压缩机压缩空气制冷，向车内提供冷气，但是在冬季空调利用余热吹暖风，无需压缩机工作。

如果使用暖风时未将A/C键关闭，压缩机工作的时候，行车电脑会提高发动机转速，使水温升高，而当水温过高时，会加速发动机的磨损，所以车主在使用暖风时，应该将A/C键关闭。

03暖风温度不宜设置太高

开车时，最适宜的温度应是20°-24°左右，如果暖风温度过高，会让人产生困意，而且车窗上容易产生雾气，影响驾驶安全。此外，如果设定的温度过高，空调热气不足以达到设定温度时，发动机就需要额外做功来产生更多的热能，从而增加油耗。

04内、外循环合理使用

相信很多车主习惯上在开启暖风时就将空气循环设置为内循环，这样做除了省油之外，还可以使车内温度迅速提升，但是这种做法并不完全正确。

长时间使用内循环，会导致车内二氧化碳浓度过高，不利于驾乘人员的身体健康，所以开启暖风时，起初阶段应该使用外循环，先将车内的污浊气体排出，然后再改为内循环，如果长途开车，开车途中还应该内、外循环交替使用。

05停车时，提前关闭暖风

许多车主都习惯在停车熄火后再把暖风关掉，甚至不关暖风开关，这样车内外温差较大，很容易使车窗凝结成霜，所以我们应在停车前先将暖风关闭，尽量减小车内外温差。

此外，如果需要停车等人的话，也尽量将暖气关闭，因为停车开暖气，很容易导致一氧化碳中毒，尤其是在关闭车窗的情况下，因此不要为了一时的暖和，停车开暖气，即使要开，也要让车窗留点缝隙。