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近日，乘联会官网发布了11月份中国汽车市场销量数据。数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，环比增长5.1%，但较去年11月依旧下跌了4.1%，今年1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下滑7.9%，降幅有所收窄。那么，具体销量如何呢？一起来看看！

厂商销量榜：吉利汽车超上汽通用位居第三，长安汽车增势迅猛

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点评：从销量榜单可以看出，11月份的车市下滑放缓，整体销量也有所增长。南北大众依旧占据榜单前两名，一汽-大众则以4.9%同比增长再次斩获冠军，且销量超20万辆，表现抢眼。日系品牌的销量依旧稳步逆势上升，五家日系厂商均出现不同程度的增长。而自主厂商的表现也相当亮眼，其中，吉利汽车同比增长1.1%，销量超14万辆，挤下了上汽通用位居第三，这是历史第二次，对今年一直处于不利形势的自主品牌来说非常提气；长安汽车同比增幅更是高达20.8%，且销量超过东风本田排名上升一名排第8……

轿车销量榜：帕萨特领涨，奥迪A6L霸气归来

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点评：11月份轿车销量93.2万辆，同比下降9.0%，环比增长7.0%；1-11月累计销量913.0万辆，同比下降9.4%。从销量榜单中来看，仅有二款车型出现了下滑，相比上个月形势一片大好，看来年末消费者需求有所回升，从而导致车市销量增长。

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具体车型数据来看，上汽大众新朗逸、东风日产轩逸不仅销量都创新高，还双双破5万大关，较去年都有明显的增幅。而新宝来和速腾均表现出色，销量都超了3万，较去年同期增幅也都超过了20%；英朗11月份销量也有所回升，达29562辆，同比增长22.3%，看来消费者对于三缸发动机的接受度有明显提升。

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在B级车月冠争夺战中，帕萨特销量再创新高，同比大涨102.8%，销量达25426辆，再一次取代了雅阁的王者宝座，不过，雅阁累计销量已突破20万辆，领先帕萨特九千多，看来今年雅阁夺得2019年B级车销量冠军的头衔毫无悬念啊！思域、雷凌和凯美瑞表现都相对稳定，并且较去年同期都有明显的增长。雪佛兰科鲁泽则以16796辆成绩的稳居。

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此外，在实力众多高手如云的合资轿车中吉利帝豪依旧表现出色，11月以18530辆的销量成绩闯进榜单前十五，依旧是唯一入榜的自主品牌轿车。值得一提的是，奥迪A6L终于“霸气归来”，以优异的成绩碾压了宝马5系和奔驰E级重夺冠军。

SUV销量榜：途观跌出前十，奥迪Q5强势入围

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点评：11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%，是唯一一个同比正增长的细分市场；1-11月累计销量819.3万辆，同比下降4.3%。其中，“国民神车”哈弗H6继续连冠且成为11月份唯一销量破4万的SUV车型，达41071辆继续演绎销量传奇。同时哈弗旗下另一款SUV车型哈弗M6实力不容小觑，11月销量再创新高达15890辆，同比增长12.7%，跻身榜单前十。

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长安CS75凭借同比猛增124.2%，销量达26898辆的成绩，再次位列榜单第二，力压众多合资车，这其中CS75 PLUS贡献了不小的力量，足以证明其实力。一汽-大众探岳以22309辆，同比暴增657.8%，排名第三。值得一提的是，自主品牌开启的双车战略相当成功，多数车型销量都迎来了明显的回暖，并带动SUV车市同比环比均出现较大幅度增长。

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此外，日系SUV整体表现依旧出色。另外，值得注意的是，随着探岳表现的越来越优秀，途观却出现了后劲乏力，少有的跌出了SUV销量榜单前十，排名第11，销量下滑明显。奥迪Q5L持续发力同比增长62.8%，销量达14100辆，成为了榜单中唯一的豪华SUV车型，且再次超过奔驰GLC成为了豪华SUV冠军。

MPV销量榜：宝骏RM-5跻身榜单前五，传祺GM6同比暴涨

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点评：11月份MPV销量11.6万辆，同比下降16.5%，环比下降1.9%；1-11月累计销量124.0万辆，同比下降18.5%。是车市中同比下滑最为明显的细分市场。其中，五菱宏光随着五菱宏光PLUS的上市，销量有所回暖，但同比销量还是下滑26.3%，不过31353辆的成绩也让其笑傲市场。获得亚军的依旧是别克GL8，宝骏730以7356辆排名第三。值得一提的是，宝骏RM-5上市不久就能跻身榜单前五，成为新兴黑马，前景不可限量。此外，传祺GM6同比暴涨847％成为了本月最大的看点。