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7.77万起!最近上市亲民SUV都在这,第一款空间真大

2019年12月11日 09:37:01
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来源:懂车

作者:俊朗;转载请带以上信息视为自动授权

SUV一直都是消费者最热门的购车车型之一,凭借着更好的实用性以及高视野坐姿捕获了很多消费者的爱戴。今天懂哥就给大家盘点一下最近上市,价格亲民的SUV,让大家买得起,更用得起,第一款空间就很大。

长安汽车-欧尚X7

厂家指导价:7.77-11.77万元

要说最近懂车粉丝后台问懂哥最多的新款SUV车型,非长安欧尚X7莫属。欧尚X7定位于紧凑型SUV,但其尺寸却一定都不紧凑,长/宽/高(mm)为4705/1860/1720,轴距为2780mm,和同级别竞争对手相比在长度以及轴距上都有着明显的优势,在10万价位里想买大空间SUV的,它可以是首要考虑的车型。

动力总成方面,新车全系车型标配1.5T发动机,最大功率为178马力,最大扭矩为265牛·米,从数据参数来看,这台发动机动力属于主流水平。其实我开过很多涡轮增压发动机的车型,它们基本都没有动力不够用的情况,所以关于欧尚X7的动力我是不担心的。至于变速箱,则匹配6速手动挡以及7速双离合器变速箱。

广汽传祺-GS4

厂家指导价:8.98-15.18万元

全新的广汽传祺GS4看起来有点像“小号GS5”,采用最新式家族式设计语言的它看着向高级、精致更近一步。不过在侧面上,你能明显地看出来新车轮廓与老款车型非常相似,让人不禁怀疑这否是一辆换代车,根据传祺官方给出的信息,换代后的GS4基于全新GPMA平台模块化架构打造,它是传祺GPMA平台首款车型,这就基本可以确认新款GS4并非是“魔改”老款GS4,而是一个全新换代的车型。

内饰方面的改变意料之中,采用时下流行的双大屏设计,这套内饰早在埃安S纯电车的时候我就体验过了,整体无论是豪华感还是科技感营造得还算不错,只是就是这个高耸的机械档把设计是全车最违和的地方,与整车内饰气质非常不搭。动力总成方面,1.5T+6AT的组合也是市场上主流水准,摒弃了之前饱受诟病的双离合变速箱,换来更好的行驶平顺性以及稳定性,相信这改变对于消费者来说无疑是脱胎换骨般地提升。

上汽通用五菱-新宝骏RS-3

厂家指导价:7.18-8.98万元

前段时间同事参加了新宝骏RS-3的活动,试驾后他觉得这是一辆挺个性精致的小型SUV。确实,其实在外观上就可以看出来RS-3的精致之处,尽管这套设计语言懂哥早在RS-5上就见过,我对当时它的评价是精致、高级。RS-3的前脸布局与“大哥”RS-5大体相似,采用了细长条的前大灯配上硕大的进气格栅组合看起来非常科幻。相比于RS-5,RS-3在前进气格栅的造型上有所调整,八边形配合上横向镀铬点阵装饰,看起来别出心裁。

采用蓝白双色的车身配色看起来挺小清新,与RS-5的红黑配色相比又是另一种感觉。而采用了黑色轮眉以及后视镜的设计,加起来3种颜色撞色的车身配色,看起来非常有层次感,在个性表现上同级别鲜有对手。在动力方面,RS-3搭载的是1.5L发动机,并有两种不同的调校,其手动挡车型的额定功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米。而在CVT版车型的额定功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米。从动力参数来看,RS-3并不出色,无论是马力还是扭矩上相比起涡轮发动机都逊色太多了。

广汽三菱-劲炫ASX

厂家指导价:9.98-15.58万元

广汽三菱劲炫ASX,可能很多人都忘记了这款车的存在,确实在一众紧凑型SUV中,它的存在感是比较低的,加上已经上市多年,热度自然就没那么高。恰逢广州车展上,2020款劲炫ASX来到了我们身边,新车在前脸上发生了翻天覆地的变化,终于换上了三菱新一代家族化前脸,分体式LED头灯设计像极了奕歌。加上之后会有一个不错的优惠力度,10万级别买一个皮实耐用的合资SUV,劲炫ASX也是不错的选择。

内饰上,相比其老款车型也有能长足的进步,无论是内饰设计还是用料上都跟上了时代的步伐,只是相比起同价位的自主品牌车型,在豪华感、科技感氛围的营造上还是差点意思,不过考虑到这个价位可以买到合资品牌的紧凑型SUV,还是完全可以接受的。动力总成方面,采用1.6L+5MT和2.0L+CVT的组合。虽然说动力表现平庸,好在发动机的耐久性表现很好,开个十年八年一点问题都没有。

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