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奥迪改款RS 5发表,这前脸怎一点也凶不起来呢?

2019年12月13日 10:20:07
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来源:陈庆镒

今年奥迪推出了不少运动化车型,首款 RS SUV RS Q8 也在不久前亮相。而在 2019 年即将结束之际,再以小改 RS5 Coupé与 RS5 Sportback 做结尾。跟随着 9 月小改款的 A5 与 S5 车系,在外观上有着小幅调整,包括更宽大的单体式水箱护罩格栅,并且将左右进气口加大。

虽然仅为小幅度调整,不过在整体风格和气势上的改变依然明显可见。透过前面所提到的修改,正面造型有了更多侵略性格。侧裙与前后扰流则在此基础上,将 RS 车型应有的低、稳与浓厚运动性格再次凸显。除此之外,奥迪提供 RS5 两款全新车色,分别是 Turbo Blue 和 Tango Red。

想要进一步对车辆进行改造的车主,除可以选配矩阵式 LED 与雷射头灯,大幅提升照明效果之外,也有多样化碳纤维外观套件可以选用。其中包含了 CFRP 碳纤维复合材质车顶,能够减少多达 4 公斤车重。无论 RS5 Coupé与 RS5 Sportback 皆标配 19 吋铝圈,再另外提供 3 款 20 吋铝圈选配。煞车也可以升级陶瓷碳纤维套件,不仅煞车卡钳在视觉上更加引人注意,所带来的强悍制动力更让车辆性能得以充分发挥。

和小改 A5 一样,RS5 车内的重点在全新 MMI 多媒体操控界面,搭载 10.1 吋触控式荧幕,将原本实体旋钮取消,提供接近智能型手机的操作体验。系统图像经过简化,看起来更加干净利落,再搭配自然语感语音控制功能,具备机器学习能力,随着使用时间增长辨识度也会跟着提升。

动力搭载的是 2.9 升双涡轮增压 V6 引擎,可输出最大 444 匹马力以及 680N.m扭矩,从静止起步加速到 100km/h 只需要 3.9 秒的时间,极速则限制在 280km/h。标配 RS 运动悬吊,具备 Dynamic Ride Control 动态驾驭控制系统的升级版则需要额外选配。

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