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Jeep全球总裁慕克：未来两年全系车型实现插混或纯电动

据澳大利亚媒体Carsguide报道，Jeep品牌全球总裁斯蒂安·慕克（Christian Meunier）本周对电动化做出重要承诺。他称，Jeep将成为“世界上最环保的SUV品牌”。慕克在新西兰为2020年款Jeep Gladiator举行的媒体活动上称，未来两年所有Jeep车型都将有插电式混合动力或电池驱动的选择。

慕克还表示，“我们将真正加速Jeep的电气化，我们也会很快做到。我们的使命是成为世界上最环保的SUV品牌。我们将把越野车的能力扩展到更多的公路上、拥有全天候能力和完全可持续性。当我说我们想成为世界上最环保的SUV品牌时，我们是认真的，这就是我们公司要做的事情。”

目前尚不清楚Jeep将何时推出哪款纯电动车型。该品牌之前展示了牧马人（Wrangler）、自由侠（Renegade）和指南者（Compass）的插入式版本。

为推25款电动车 宝马5.4亿欧采购原材料

12月11日，宝马宣布与赣锋锂业签订锂供应合同，预计金额为5.4亿欧元（约合人民币42亿元），合同期为五年（2020年-2024年），供应源头将来自于澳大利亚的矿产。

宝马管理董事会成员Andreas Wendt表示：“合同签订后，宝马集团将能够保障其高压电池中的第五代电池所需的氢氧化锂获得100%供应。宝马集团的目标是在2023年前，推出25款新能源车型，其中一半以上为纯电动车型。与此同时，集团对于原材料的需求将相应增长。到2025年，预计全球的锂需求量将是目前的7倍左右。”

天美汽车正式进军新能源市场

近日，新品牌天美汽车宣布进军新能源乘用车市场。根据企业介绍，天美由“Skywell”演变而来，品牌口号“Skywell：All is Well”。企业希望能够为用户带来科技、安全、舒适的出行方式。

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天美汽车创始人为黄宏生，其为创维创始人、原创维集团兼创维控股董事局主席，并于2011年成立以南京金龙为主的开沃汽车集团，开始布局新能源汽车市场。开沃汽车在2017年获得工信部批准的乘用车准入资质，并于同年12月进行了新能源准入资质的验收。在2018年初媒体沟通会上，开沃汽车曾宣布将于2018年将进入新能源乘用车市场领域。不过，或受到补贴退坡等因素影响，这一计划有所延后。

Vitesco展示集成电机的新变速箱 大幅降低插电式混合动力汽车成本

据外媒报道，大陆集团动力总成业务Vitesco Technologies于2019年12月9日至12日，在德国柏林举行的CTI研讨会上首次展示了一款极具成本效益的紧凑型混合动力变速箱解决方案，该解决方案集成了电机，专为插电式混合动力汽车（PHEV）等应用而设计。

这个解决方案，打破了传统动力系统设计的思路，重新分配了变速箱之前所需要实现的功能。Vitesco Technologies解决方案的核心就是扩大电机的作用，让其不再只是推进和能量回收的工具。

本文综合自网络