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和传统燃油汽车市场一样，随着7月份新能源在补贴退坡之后，新能源汽车销量已经出现了连续5个月同比负增长，不管是造车新势力，还是传统车企，都面临着极大的压力，各个车企都为销量增长“出谋划策”。而继吉利新能源、奇瑞新能源进军新能源租车市场后，作为中国首个新能源合资企业的江淮大众也开始发力，其思皓品牌首款新车思皓E20X率先试水里程租车模式。

12月11日，江淮大众携手星星充电打造的思皓E20X凤凰里程项目正式启动。《汽车年轮》现场了解到，该项目采用全新的里程租赁模式，以“每公里1元”、无购车负担的理念，来满足年轻消费者的出行需求。

思皓E20X是国内第一家新能源汽车合资品牌思皓的首款车型，定位纯电动A0级SUV。该款车型于2018年5月下线，2019年9月28日正式上市，搭载49.5kWh容量电池，续航里程402公里。

星星充电则是国内主要的充电桩运营商之一。据充电联盟最新数据，截至2019年11月，星星充电运营的充电桩数量达11.2万台，仅次于特来电的14.4万台。

笔者注意到，就在今年7月，大众汽车集团（中国）、一汽股份有限公司、星星充电、江淮汽车集团在江苏常州联合成立开迈斯新能源科技有限公司（以下简称“CAMS”），为消费者提供定制化的充电产品和一站式解决方案。在上述四方合资中，大众汽车集团（中国）、一汽股份有限公司以及江苏万邦德和（即星星充电）各占30%股份，江淮汽车则占10%的股比。

目前在星星充电的APP和微信公众号上，都可以找到凤凰里程的进入口。当个人及企业级用户选择凤凰里程租赁服务后，仅需支付99元基础会员费，即可以平均“每公里1元”的超低成本，使用全新思皓E20X。

与目前市场上其他的租车服务不同，在具体使用环节上，凤凰里程强调，这是“一元租新车”，即一元每公里的真正里程租车，是国内首个一价全包的租车模式。

据了解，所有用车操作都将在手机上完成，串联起互联生活的方方面面，带来崭新的用户体验。该项目将在南京和常州率先开通。

不过，这种租车模式，最终用户是否会买单，还需接受市场的考量。但对于，思皓与星星充电而言，这是一次双赢的合作。值得说明的是，里程租赁玩法虽然很创新，但与分时租赁模式类似，均为“重资产、重运营”模式，这对车企的资产管控和精细化运营能力均提出了较高要求。

除了借里程租赁等方式打开2C渠道，江淮大众也试图拓展2B市场。江淮大众汽车有限公司总裁李明此前也表示，思皓E20X在下线落地前便已取得首汽Gofun出行的千辆订单支持。其同时强调，江淮大众在销售渠道上将采取大客户和私人市场同步拓展的方式。

“江淮大众将继续通过与众多合作伙伴携手合作，实现向新型销售模式的转变，这对于促进新能源车企长期可持续性的发展，推动布局出行生态的行业合作，最终满足新时代市场和消费者的出行需求，都将起到至关重要的作用。”