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提及捷达，没办法绕开的就是情怀，毕竟曾经眼巴巴在街上看着这款车的额80后，如今已经突破40大关，在他们的开车长河中，确实拥有或曾经拥有过很多的品牌车款，或许不是捷达，或许就是捷达，但是对这两个字，依然情有独钟。在2019年，捷达已经从汽车单品升级为汽车品牌，最先将大众标识深入人心的LOGO也换成了全新的“J”字，于是有网友问，这是不是意味着和之前没什么关系了，这样的捷达还是我们需要的吗？别着急，捷达怎会不知你们的心，这次的铩羽归来，只能给你更好的产品。

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从捷达VS3开始，销量就一路走高，到VS5，更是让人们知道到底什么才是极具性价比SUV，而目前有消息称，VS7和“VS9”已经蓄势待发，准备到2020年和消费者见面，要是给你个机会，你到底会选哪款呢？

捷达VS7 搭载1.4T+6AT动力组合

捷达的车有一个共性，就是只要你看到车头，不用有LOGO既可以清晰辨认，而这个特征在VS7上依然被沿用了，捷达vs7保留了新式捷达家族式风格，通风口和两侧大灯配合出一个X的形状，而内部则是铠甲线条的填充，车头看起来更加硬朗。前大灯上的配置上，日行灯肯定是LED的，但是至于高低配在卤素还是LED上怎么选择，目前不清楚。

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整车长宽高为4624*1841*1644mm，轴距2730mm，这点在同级别中其实没有太大的优势，侧腰线上也是平直设计，只是在车窗周边和门把手上采用镀铬装饰，看起来有点高级感。内饰的倾斜式中控台有点意思，毕竟现在都倡导驾驶安全嘛，不过要是整体都是硬塑材料，确实还挺符合入门级的设计。

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动力方面，继续采用1.4t发动机，搭配6at变速箱，只是这台发动机是高功率版本，参数达到了110kw和250nm，至于低功率版本，目前还没有翔实资料。

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“捷达VS9”中大型SUV或比途昂还大

在捷达的各个产品连续突破万辆大关时，捷达VS7也即将上市，那么除了这样的入门级之外，捷达还有其他的产品推荐吗？当然有，目前规划第三款且定位更高的SUV SMV或许会定名为捷达VS9，预计这款车型将基于一汽-大众明年推出的SMV衍生而来，车身长度超5.1米，比上汽大众途昂更大。价格方面，其起售价或在15-18万元之间。

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虽然现在这款车目前还没有太多的资料，但是预计整车应该会超过5.1米，即便是现在大众品牌中最大尺寸的途昂都比不过，而这款“VS9”或许也会参照SMV的设计风格，不过无论是外观还是内饰，应该还是会考虑到SUV车主们的使用习惯。

鬼扯：说到捷达全系产品，应该根本不用发愁销路，无论是之前的情怀还是现在的产品，用户都是非常认可的，油耗低，价格廉，无论是修车还是保养，随便找个修配厂都可以搞定，而前辈更是以百万公里无大修的历史深入人心，所以VS7和“VS9”还是很让人期待的。