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长安作为曾经的国产汽车龙头，在近两年遭遇了一些风雨，整体销量也有大幅度下滑。不过一家实力雄厚的企业，总能根据市场变化不断做出调整，就在今年下半年，长安汽车实现了销量的逆转。其销量成功复苏，这不，长安汽车便趁热打铁，上市了旗下紧凑型SUV——长安CS55 PLUS，意图抢占更多的资源，接下来我们就来聊一聊，这个“PLUS”是不是和它的大哥CS75PLUS一样，也有着好看又好开的属性。

关于外观

通过“新轻年智色SUV”,这则广告与我们足见长安对这款产品颜值的自信。CS55 PLUS在外观上采用了家族式的设计风格，与大哥CS75 PLUS一样采用了“御岳生命动感”的设计理念。不过新车在前脸部分也有一定改变，新车上下进气格栅呈分离状态，更具有辨识度。蝴蝶式进气格栅中5根镀络条平行排列，并与远近光一体式LED大灯一体化设计，极大的展现出前脸的视觉张力。加上黑色下包围加以装饰，更加凸显其年轻、运动特性。

车身侧面，上下腰线相互呼应，使得车侧富有层次感。上腰线从前翼子板处起始贯穿车身与尾灯相连，有效地拉长了其车身侧面的视觉效果。此外，前后隆起的轮眉配合18英寸双五辐式轮圈造型也为它增添了几分运动感。

车尾整体简洁大方，线条圆润饱满，熏黑尾灯和个性化贯穿式尾灯，仿佛在向所有人宣告自己的年轻非凡。

关于内饰

打开车门，我们就能感受到CS55PLUS的独特魅力，简约而不简单，时尚而不盲从。新车内饰采用了环抱式驾舱设计，与大多数车型不一样的是，新车将中控设计成偏向于驾驶员一侧的方向。简洁的线条勾勒，让整个车内极具层次感，特别是中控那条其贯穿的红色分隔条，让驾驶舱鲜活而色彩丰富。

双10.25英寸显示屏采用一体式设计，科技感十足。此外，新车还在驾乘者频繁接触的上部区域，运用了软性材料装饰，提升其驾乘舒适感。而三辐式平底多功能方向盘、游艇式挡杆、拉丝面板，都很好的为新车增添年轻运动的气息。

座椅的设计很符合人体曲线，包裹性好，并且其材质上佳，不论是皮面手感，还是乘坐适度都非常不错。此外高配车型还带有主驾电动调节、加热等实用功能。

关于配置

CS55 PLUS配备了无钥匙进入、启动系统、自适应巡航、车身稳定、车道保持、主动刹车、车道偏移预警等 多项辅助系统。

此次更值得一提的是，新车还搭载梧桐车联智能系统，与腾讯强强联合，开创性地提供基于场景的个性化服务推荐，构建完整的智能出行场景服务解决方案。不止如此，智能助理AI小安能帮助驾乘车实现语音控制，如导航、空调控制、天窗开闭、车窗升降等等，极大的解放双手，提高便利性和舒适性。

关于空间

新车的车身尺寸分别为4500/1860/1690mm，轴距2650mm，这样的数据在同级别产品中，属于中上水平。并且该车的后排座椅支持大幅度向前放倒，能得到一个容积达到475L的后备厢空间，满足消费者日常出行需求不成问题。

关于动力

在动力上，新车全系标配1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kw，最大扭矩为225N·m。这台发动机也可以长安的得意之作，其各项数据连合资品牌发动机也难以企及，可以称的得上地表最强1.5T发动机。传动方面，与之相匹配的是6速手动变速箱和第三代爱信6AT变速箱，既能满足动力需求，又很好的兼顾了燃油经济性，鱼和熊掌兼得。

总结：经过几年的成长，长安汽车无论是无论设计，还是配置的丰富程度上都有很大的进步，而此次CS55 PLUS的推出，不仅完善了长安的相关产品线，而且新车在外观以及内饰上也做了相应的升级，再加上其不足10万的起售价，更能吸引挑剔的年轻人的目光，相信新车将会有个很不错的市场的。

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