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吉利与沃尔沃共同开发了可扩展化的CMA平台，在该平台下诞生了沃尔沃的XC40、吉利的星越、领克01、03等车型，不过这几款车所使用的动力总成并不一样，如上图可以看出，虽然都是2.0T发动机，沃尔沃XC40 T5功率要比星越高一些，而领克01使用的2.0T则是沃尔沃的T4动力，这也佐证了星越并非使用沃尔沃发动机的传闻。

这三款车都基于相同平台制造，但星越的长度要更有优势一些，尤其是溜背轿跑的设计非常符合现在年轻人的审美，车身腰线也非常简洁，个人非常喜欢这种腰线比较直的车型，在所有中国品牌中溜背式SUV这个细分市场车型最近也慢慢多了起来，星越目前售价为13.58-19.58万元，动力有1.5T、弱混、插电混以及2.0T动力，选择性非常丰富。

星越的设计采用家族式风格，大灯与进气格栅配合比较巧妙，灯光为LED，车辆带有ACC自适应巡航系统以及摄像头，星越的整体造型还是比较耐看的。

星越车尾非常有层次感，很敦实的感觉。车尾灯的设计加上凸凹哑光的镀铬条贯穿车尾，又让人觉的非常的精致。说实话，吉利这几年出的车型，除了博越，尾灯多多少少我都觉的欠缺了点什么，星越设计称不上惊艳，但感觉非常耐看，包括点亮效果。车尾排气双边共四出的排气，确实比较嚣张。

沃尔沃XC40同样是定位于紧凑型SUV，在设计上秉承了沃尔沃的传统设计，雷神之锤变成了“Y”型大灯组，进气格栅也是沃尔沃的传统造型，而XC40同样带有ACC自适应巡航系统，不过XC40的价格区间是26.48-38.58万，比星越顶配还要高出不少。

沃尔沃XC40的长宽高分别是4425x1863x1652mm，轴距是2702mm，仅比星越轴距增加了2mm，但是尺寸不如星越，沃尔沃在设计上遵循主流元素，没有溜背等，毕竟是豪华品牌车型，它的对手主要是捷豹E系列以及凯迪拉克XT4车型。

内饰方面沃尔沃XC40也是传统的北欧风格，由于定位的原因，屏幕尺寸以及液晶仪表盘都“袖珍”一些，不过功能还是非常丰富的，做工用料也是大牌供应商的水准，可以看做是小号的XC60。

星越设计则自成一派，全新的内饰设计没有采用对称式，而是怀抱式的设计，有种太空驾驶舱的感觉，看似不太协调的同时使用确实非常方便的，大部分的功能都集中在了大屏中，支持的功能也非常丰富。

星越的2.0T发动机功率是238马力，而XC60 T5的2.0T发动机功率是250马力，按理说是XC40更有优势一些的。

两款车都是使用的爱信8AT变速箱，在设计上个人更倾向于星越的档把设计。

XC40的高功率版本与星越高功率版本都是采用四驱动力，配合独立悬架底盘，星越的汽车总重是1740KG，而XC40的汽车总重是1746KG。

但是跑分的成绩两款车几乎差了快一秒，沃尔沃XC40虽然官方数据是6.4秒破百，但实测成绩只有7.51秒，差距还不小。而星越官方没有给出具体数据，不过实测成绩是6.8秒，也就意味着吉利的2.0T要比沃尔沃T5性能还要出色。

总结

或许测试与场地、环境、车辆状态都有关系，而且一秒的差距也几乎感觉不太出来，但起码能证明的事情就是：两款车总重一致的情况下，星越表现并不弱于XC40。