本月16日,汽车专业网接到一宗东风风光580刹车偏软的投诉,投诉称:新车刹车一直软,踏板低,踩下刹车踏板前段没有刹车,多次去售后没办法解决问题,车辆存在极大的安全隐患,影响正常上路行驶。
刹车偏软,检修10余次仍无法解决
同日下午,本网编辑为进一步了解相关情况,与车主张先生取得了联系。据张先生说,车辆自购买以来,一直存在刹车偏软的问题,曾多次在东风售后站点进行检修,但效果并不理想。站点检测车辆刹车系统并无问题,但张先生在驾驶过程中确实明显感觉到刹车偏软,影响正常驾驶,修理人员也曾对张先生说这可能与设计问题有关。就这样前后10余次的检修仍未彻底解决该问题。
之后,本网编辑致电东风风光400客服,客服称会联系车主所在地站点,争取为客户早日解决问题。
制动系统问题多,曾引发交通事故
结合相关第三方投诉平台的投诉看,东风风光580刹车偏软的投诉案例并不少见,且涉及多款车型。本月最新关于东风风光580制动系统的投诉案例中,投诉车主表示,刹车太软维修多次未能解决。
在众多投诉案例中,2018年11月一宗投诉引人注目。投诉车主称:刹车制动失灵导致出交通事故。车辆的制动系统是车辆安全行驶的重要保障之一,刹车偏软甚至刹车失灵极有可能引发交通事故,对车主以及其他人的生命财产安全造成威胁,对此无论车主还是生产厂家都必须持严谨态度。
压力颇大,风光580顶不顶的住?
东风风光580于2016年上市,时至今日,该车型已经成为东风风光的主力车型。据相关网站统计,东风风光580自今年6月份开始,销量一直呈上升趋势,10月份东风风光市场份额中风光580以8489辆占据东风风光销售份额的49.5%。但作为东风风光的主力产品,风光580与其他竞争产品相比,表现却并不理想。相对于竞品哈弗H6的销量(40623辆),风光580有着明显的差距。
本次汽车专业网所接到的投诉,是对东风风光产品质量的反映和警示。车主刹车偏软的问题多次检修仍得不到彻底的解决,对于东风风光的口碑无疑是一种打击,也极有可能对风光580的销量造成影响。长此以往,风光580只会与对手的差距越来越远。
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