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3分钟看车圈:比燃油版更漂亮 大众纯电动途岳申报图曝光

2019年12月17日 14:40:01
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来源:路咖汽车

「路咖快评」每天3分钟,评遍车圈大小事,快人快语,新鲜麻辣

[新车] 定位为微型纯电动车 新宝骏E300申报图曝光

日前,路咖汽车从工信部获取到新宝骏纯电动车型的申报图,新车定位为微型纯电动车,定名为E300。

新车外观采用家族式"星际几何"设计语言,其头灯和下方装饰均采用"回"字设计概念,充电口位于前脸中央。车身采用上下双色设计,营造出"分离式座舱"的视觉效果。车侧采用弹出式门把手,配备"十字形"封闭式轮圈。尾灯采用分体式设计,下方灯组造型与前大灯保持一致。新车长宽高分别为2625mm/1647m/1588mm,轴距为1750mm。

据悉,新车将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的最大功率为39马力的电机,电池采用磷酸铁锂蓄电池。其内饰消息暂时还没有公布,更多消息我们将持续关注。(最后一张配图为新宝骏E300官图)

[新车] 3秒内破百 法拉利812 GTS将于2020年亮相

日前,据法拉利官方消息获悉,法拉利812 GTS将于2020年1月16日在上海正式亮相,新车将不会限量发售。

新车基于812 Superfast打造,不过尾部、顶棚、行李箱及座舱后部顶篷罩均经过重新设计,并且通过后扩散器重新设计新增翼片来实现空气动力学。其内饰为适应敞篷设计,优化座椅上方两个拱形设的空气动力学通道,并在其顶部安装翼型件,进而提升气流稳定性。

新车搭载最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米的6.5L V12自然吸气发动机,匹配7速双离合变速箱。0-100km/h加速小于3秒,极速可达340km/h。动态性能方面,新车将继续搭载法拉利最新电子辅助系统:EPS电动助力转向系统、5.0版本侧滑角控制系统、PCV虚拟短轴距2.0系统。

[新车] 搭2.0T涡轮增压发动机 汉兰达国VI车型申报图公布

近日,路咖汽车从工信部获取到一组广汽丰田汉兰达国VI车型的申报图。新车整体造型和现款车型保持一致,前脸发生了变化,继续提供5座、7座两种内部座椅布局。

新车外观方面变化不大,但是根据配置不同,新车将提供不同造型的前格栅、带摄像头外后视镜、前大灯清洗器、前后雷达、前摄像头、一键启动等。此外,新车还提供不同样式的轮圈供消费者选择,对应的轮胎规格为245/60 R18或245/55 R19。其长宽高分别为4890/1925/1715(1720)mm,轴距为2790mm。

动力方面,新车搭载最大功率为220马力的2.0T涡轮增压发动机,传动系统预计匹配6速自动变速箱。值得一提的是,新车将满足国VI排放标准。

[新车] 延续燃油版车型设计 上汽大众纯电动途岳申报图曝光

日前,路咖汽车从工信部获取到上汽大众途岳纯电动版车型的申报信息,新车基本延续途岳燃油版车型的设计。

外观方面,新车变化主要在于:利用亮黑色饰板实现封闭式前中网,前包围两侧配备大众新能源车型标志性"C"字型日间行车灯,其它贯穿式镀铬条、头灯设计与燃油版途岳相似。尾部采用"e-THARU",彰显其新能源身份。新车长宽高分别为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm。

据申报消息了解,新车可选装后置摄像头、天窗、车顶行李架等配置。动力方面,新车将搭载最大功率100kW的电机,动力电池组采用三元锂离子电池,但电池组容量及续航里程尚未公布。

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