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在即将过去的2019年中，汽车圈发生了很多大事件，比如奥迪白血病、奔驰漏油、电动车自燃、新能源补贴退坡等等，不过对于消费者来说，最影最大的就是国六政策的到来。由于国六政策的实施，很多经典车型将面临停产或退出中国，当然，也有一些车型并不是因为国六的原因，但也将停产。今天咱们就来聊一聊，2020年即将与我们告别的车型，看看哪一台是你最想拥有的。

丰田普拉多

国产丰田曾经有两款越野神车，那就是陆巡和普拉多，其中陆巡由于国产版车型不如平行进口车卖得好，早在2016年就停产了。而普拉多也将面临停产，由于国六政策的实施，一汽丰田官方宣布该车将于2020年6月停产，并将生产线让给亚洲龙，也就是说或许普拉多的命运在国内就此终结。好好的一台神车，竟然败给了国六，其原因真让人心酸。

斯巴鲁BRZ/丰田86

去年的CAFA法则让这两款车被迫退出国内市场，在车企的努力下这两款车今年又回归了，不过刚刚回归不久就迎来了国六，只能说它们命真不好。作为入门级跑车，它们虽然没有强劲的动力，但是它们有着很高的驾驶乐趣以及可玩性，也因此吸引了国内无数性能车迷和改装车迷。可惜的是还没攒够钱它们就买不到了，如果你有其中一台，还能当个理财产品。

奥迪TT

奥迪TT自1998年诞生以来历经了三代车型，2002年就进入了中国，它圆润可爱的外观和科技配置给国内消费者留下了深刻的印象。在奥迪电动化战略下，奥迪TT成为了牺牲品之一，同时将确定将停产的还有R8，未来奥迪或将以一款小型跨界电动车来取代TT的地位。不过奥迪TT今年在全球仅卖出了一万多台，销量表现并不好，被停产也理所当然。

Smart Fortwo

要说豪华品牌中价格最廉价的车型，那当属小巧玲珑的Smart了，十万出头就能买到一款纯进口"奔驰"，它个性十足，好开又好停，基本上女士都喜欢这样的小车，但是这款亲民的小车马上就要和大家说拜拜了。不过好消息是，吉利和戴姆勒准备联手开发一款全新的电动Smart，并将在国内进行生产，预计2022年我们就又能见到它啦。

宝马3系GT

宝马官方宣布：全新一代3系将不再推出GT车型，而且现款3系GT将于2020年7月正式停产，也就是说现款3GT就是最后的绝唱。它的停产和排放政策没什么关系，只是因为销量不尽人意，所以宝马将3GT列入停产计划，毕竟它太小众了。如果你非常喜欢3系GT，那就趁现在赶紧入手吧，作为一款进口车，优惠完比国产3系贵不了多少，还是挺合适的，不然以后就真买不到了。