逸动推PLUS版，内外变化堪比换代
2019年12月18日 12:35:01
来源：车.说
双12这天，长安在北京发布了逸动PLUS车型，这是长安发布的第四款PLUS车型了，PLUS车型相比原版车型拥有更加出彩的设计，更好的内饰用料以及更丰富的配置。
逸动PLUS作为PLUS家族的一员，使用了标志性的家族设计风格。进气格栅呈蝶翼形，几乎占据了整个前脸。大灯与进气格栅有着非常高的融合，这加强了前脸的设计感。另外在大灯的下方还拥有两个硕大的仿进气口，看着很是运动。
车身侧面来看，逸动PLUS和逸动并无明显差别，包括轴距也是一样的，毕竟是同平台打造的车型。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，厚实的保险杠增加了尾部的立体感，在其下方还有假排气设计。
内饰方面，新车采用了一体式液晶仪表和中控屏的设计，视觉效果颇为震撼。中控台略微偏向驾驶员一侧，上方覆盖有大面积的软性材质，配上钢琴烤漆饰板和银色饰条，营造出了一定的高级感。
动力方面，逸动PLUS将会搭载1.4T和1.6L两款发动机，其中1.4T发动机最大功率158马力，最大扭矩260牛·米；1.6L发动机最大功率128马力，最大扭矩161牛·米。传动方面，与1.4T发动机相匹配的是7速双离合变速箱；与1.6L发动机相匹配的是5速手动或6速自动变速箱。
长安在2018年才推出了第二代逸动，如今不到一年又推出了逸动PLUS车型，二者平台都一样，就是内外设计有所不同，相当于是换壳车型。不光是长安，现在玩换壳的车型越来越多，主要是车不好卖了，换壳是一种相对简单且能有效吸引消费者的方法。
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