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纵观整个国内汽车市场，上汽大众无疑是最成功的车企之一，旗下的多款车型都有很高的人气，无论是外观内饰，还是空间动力，都充分考虑了国内消费者的需求，一直占据销量王者的地位。在主流SUV领域，上汽大众途岳掌握了很大的话语权，月销过万的销量成绩就是最好的表现。去年10月，上汽大众推出了途岳，仅仅一年的时间，途岳完成了华丽蜕变，从一个"毛头小子"，摇身一变成了主流SUV市场的"明星"，途岳是如何做到的呢？

途岳自上市以来，备受瞩目，凭借硬朗干练的外观造型获得了"小途昂"的美名。途岳的设计语言和途昂非常相似，发动机舱盖隆起的线条，与前进气格栅粗壮的镀铬饰条，生动形象的刻画了途岳的硬派气质，全系标配的LED大灯与宽大的前进气格栅相连接，两者相互映衬，更加突出了途岳的气势。在我看来，当下主流SUV一味的营造时尚潮流感，途岳在注重时尚的同时，把德系SUV的硬派大气完美的呈现出来，有一种难得的阳刚之美。

看完了途岳的外观，相信不少人已经拜倒在途岳的飒爽英姿之下，其实途岳的内饰同样是一大亮点。途岳沿用了大众家族最新的设计语言，T字型的中控布局，让人百看不厌。内嵌式的中控彩色大屏支持语音识别实时导航等主流功能，对于年轻人更有吸引力。途岳内饰在豪华感和科技感的营造上，有了明显的进步，完全对得起途岳的价格。

空间是消费者关心的重中之重，途岳长4453mm，宽1841mm，高1632mm，轴距为2680mm，优秀的车身尺寸通过出色的空间体验直接表现了出来，坐进车里，头部空间和后排的腿部空间都很不错，1841mm的宽度，让途岳在横向空间上更有优势，即便是坐满三个成年人也没有拥挤的感觉。以途岳的空间表现来看，上汽大众对于内部的空间优化做足了功课，让他的空间无可挑剔。

在主流SUV当中，途岳可以说是最划算的几款车型之一，丰富的配置满足了用户需求，途岳配备了360度全景影像、ACC自适应巡航、XDS电子差速锁和ROP防翻控制系统等实用的配置，还有发动机启停技术、自动驻车和上坡辅助等辅助驾驶配置，能够满足车主在市区行驶、停车场和高速公路等多个场景的使用。此外，途岳还有1.17平方米的全景天窗，采光效果更好，坐进车里不会有压抑的感觉。途岳2.0T四驱豪华版还配备了4Motion智能四驱，能够根据路况和驾驶模式切换扭矩分配，还配备了7种驾驶模式，提升了整车的操控能力。途岳丰富的配置，对预算有限的消费者十分重要。

动力部分，途岳配备了1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别是110KW和137KW，峰值扭矩分别是250牛米和320牛米，匹配7速DCT变速箱，作为上汽大众的黄金动力组合，可靠性自然不用多说。途岳起步和提速并不费力，完全不用担心加速和超车问题。动力一踩就有，响应非常的积极，在急加速的状态下，能够体会到涡轮介入的推背感。7速双离合变速箱换挡干脆利落，需要急加速的时候，给下大脚油门，他也能迅速降挡，换挡逻辑表现相当好。不得不说的是，在2020款途岳330TSI四驱豪华版PLUS中，上汽大众诚意满满，在动力上面做了优化升级，比现款更有操控性，搭载的四驱系统，让新款途岳在崎岖不平的山路也能如履平地，纵情山水。

编辑总结：看完了途岳的外观、内饰、空间、配置和动力，相信大家对这款车子已经非常的了解，途岳是一个"德智体美劳"五项全能的"优等生"。开疆拓"途"，攀峰登"岳"，途岳凭借自身的硬实力，书写主流SUV的新篇章。