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主流SUV"当红花旦",大空间低油耗,途岳唱响SUV市场最强音

2019年12月18日 19:20:04
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现在的国内SUV市场一片火爆,呈现出"百花齐放,百家争鸣"的繁荣景象,各大品牌使出浑身解数,想要获得消费者的认可。对于买车的消费者来说是幸福的,不过也有一个"甜蜜的烦恼",如此多的车型和品牌应该怎么选择呢?在紧凑型SUV领域,途岳一直是上汽SUV家族的"当红花旦",在15万-20万的主流SUV市场,受到消费者的追捧。

在途岳身上我们见到了纯正德系硬派气质,Rock-Cutting的岩石切割设计百看不厌,车身线条饱满富有张力,充满了力量感。内饰设计风格新颖,从中控台到空调出风口都蕴含着高级感和时尚感。途岳的外观和内饰设计,强化了年轻化的元素,更符合年轻人的口味。

上汽大众在空间设计上颇有心得,有着"空间魔术师"的美誉,途岳的空间表现就是最好的证明,长4453mm、宽1841mm,高1632mm满足了家庭使用,轴距2680mm,保证了后排的乘坐空间。进入车内,途岳的内部空间设计比较合理,前排的驾驶空间和后排乘坐空间都比较宽裕,三个成年人坐进去,还有很大的腿部空间,后排地板的小隆起并不影响实际的乘坐体验。后备箱的容积比较大,平时用起来很方便。

途岳的配置相当丰富。辅助操控配置方面,带有畸变矫正功能的倒车影像、ACC自适应巡航、自动泊车和360度全景影像等热门配置,让开车变得简单。安全配置方面,途岳搭载了XDS电子差速锁、PLA智能泊车系统、MKB碰撞后刹车系统等主流配置,让开车变得更安全。2.0T四驱豪华版途岳配备了4Motion智能四轮驱动,能够根据路况切换扭矩分配,还配备了7种驾驶模式,驾驶过程更加稳定。

动力上也是亮点满满,途岳提供了两种动力组合,一种是EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率110KW,峰值扭矩250牛米,另一种是EA888卓效版 2.0T涡轮增压发动机,最大功率137KW,峰值扭矩是320牛米。1.4T的动力,家用足够了,起步很快,只要舍得踩油门,提速明显,双离合换挡很快,涡轮在1750转开始介入,满载跑高速无压力。当然,如果条件允许的话,2.0T版本是更好的选择。

途岳强劲的动力在操控上有最直接的反馈。接近五米长的"大家伙"开起来非常的灵活,途岳的方向盘是电子助力的,比较轻,指向精准,真皮材质握上去手感不错,多功能方向盘操作起来非常方便,没开过车的女司机也能轻松驾驭,刹车灵敏,效果非常好,不会出现刹不住的情况。途岳的减震处理也比较好,底盘悬挂支撑偏向舒适性,过路面减速带和小坑感觉不大。

油耗是车主们最关心的,面对持续走高的油价,低油耗对于家用车来说是很有必要的,油耗算是途岳的一大亮点,EA211搭配7速DSG是上汽大众最拿出手的动力组合,动力强劲的同时,保证了油耗的经济性。

编辑总结:途岳是上汽大众旗下的一款紧凑型SUV,实力不容小觑,在18-20万级别的合资SUV市场拥有极强的号召力。稳重大气的外观造型,精致高档的内饰风格,远超同级的空间表现,丰富实用的操作配置,澎湃的动力性能和轻松简单的操控,让途岳的优势更加的明显,即便是面对竞争日益激烈的紧凑型甚至中型SUV市场,途岳依然能够力争上游,取得更加瞩目的销量表现,让我们拭目以待。

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