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在即将跨入2020“奥运年”之际，忙碌的可不仅仅是国家队积极备战的奥运健儿们，至少还包括不想错过这次绝佳品牌曝光机会的广告主们。这其中，自然少不了汽车主机厂。

12月18日，以“跃马腾飞 星耀奥运”为主题的中国国家自行车队与野马新能源汽车合作签约仪式，在北京老山自行车奥运馆举行。野马新能源被中国自行车运动协会授予“中国国家自行车队新能源汽车官方合作伙伴”和“中国国家自行车队新能源官方指定用车”，宣告着野马新能源与中国国家自行车队合作达成。

野马汽车副总裁王清礼表示，“野马汽车勇敢、独立、锐意进取的品牌精神，与中国国家自行车队奋勇向前的竞技精神高度契合”，双方携手，致力于做新时代下的绿色出行方式以及低碳生活理念的倡导者。

野马汽车“传统能源＋新能源”双核驱动

野马汽车在2012年就获得“新能源汽车生产资质”，目前野马新能源产品涵盖SUV、MPV、轿车、客车以及专用车领域，布局四川、山东和陕西三大新能源生产基地，拥有自主研发、具备国际同步技术的三电核心系统以及电动车平台。

此次发布会，野马新能源正式启用全新品牌logo，是野马品牌焕新的新起点。2020年，野马汽车将大力提升传统能源车质价比和吸引力，致力于成为三四线城市居民出行的首选品牌。

2020年推4款新产品，加快渠道布局

进入后补贴时代，野马新能源坚持以市场需求为导向，研发适合不同场景的新能源汽车，在电动化、智能化和个性化出行方面，打造能够适应国内消费者出行场景的升级与变革。

2020年，野马汽车将继续打造多元化的产品矩阵，新产品包括星歌、EC60、EC30以及纯电动A0级两厢轿车A10E在内的四款新能源产品，为用户提供更多选择。

全新战略车型的A10E，是针对三四线潜力市场而量身打造的新一代纯电动车，拥有高颜值、高品质、更智能、更安全及更舒适的五大核心优势，满足用户对便捷、绿色、智能出行的需求。

在渠道方面，野马新能源将继续共享万马店这一成功的渠道创新模式，聚焦和服务于三四线潜力市场，实现从产品、渠道及品牌的全要素下沉，加速潜力市场的布局。直接触达消费者，缩小销售及服务半径，增强与消费者的互动性和体验感。

写在最后：

野马汽车诞生于80年代末改革开放大潮中，是一家拥有30年造车经验的车企，产品线涵盖SUV、轿车、客车以及新能源乘用车等多领域，但是，在日趋激烈的竞争中逐渐丧失优势。

今年1月份雷丁汽车100%全资收购野马汽车股份，为其新能源汽车的发展注入新活力，而此次与中国国家自行车队的合作，更将成为野马汽车一个标志性事件，对其产品推广、品牌曝光、品牌美誉度建设起到很大的推动作用。